拉黑
再过一天，便是电商节818。
又是一波剁手的节奏，也是京东、苏宁易购、天猫等等电商渠道秀肌肉的时间。当然，这更意味着，在未来几天，则迎来新的快递顶峰。
不过在同台竞技下，鼓励的商场竞赛中不免呈现抵触的产生。这次的主角是，京东与天天快递。
一个月前，京东忽然向渠道商户宣告告诉，将封闭天天快递服务接口，随后京东在官方论坛发布公告称，京东将于2017年8月21日停止与天天快递和百世快递的协作。
不只要封杀天天快递等第三方快递的动作，京东还在向渠道商家引荐时，仅引荐京东物流、顺丰、中通、韵达、申通5家快递公司。而像圆通、百世汇通、德邦、EMS等闻名快递公司都没有被京东列入引荐快递名单傍边，疑似被“拉黑”。
一时间，京东收紧第三方快递方针的动作显着。
为何如此，京东给出的理由，都是快递服务质量。封杀天天快递，是“归纳评比得分最差”、不引荐圆通等，是“引荐商家运用的评分较高、投诉率较低的快递企业”。
但此理由，并不足以让天天快递等服气。
更要害一点在于，本年1月，苏宁物流以42.5亿收买了天天快递悉数股份，天天快递成为苏宁云商中的一份子。尽管刘强东跟张近东的打赌没了下文，但京东跟苏宁在电商、物流等多个事务都有正面交锋的当地，已成竞赛死敌。
申述
京东拉黑半个快递界的的封杀做法，也就有了镇压竞赛对手之嫌。苏宁物流便宣告责备 “京东封杀快递公司的意图便是维护自己的物流”，而“关停天天快递仅仅开端”；圆通也在声明中提出“对立全部依托渠道霸权逼迫站队，铲除异己的行为”。
不过，从京东方面来看，谁乐意让自家渠道让竞赛对手来耕耘呢，更何况后者还或许拿走用户的购物数据，然后流向苏宁易购。
所以封杀了之，但京东或许疏忽了，它的这种做法涉嫌商场独占与霸权。
有业内人士以为，京东在运用渠道位置，将自己的毅力强加在商家头上，强令他们不可以与第三方协作，这现已触及独占问题。圆通、天天快递这些物流，他们的服务质量好不好，应该由商场来筛选，不能由京东越俎代庖替广阔商家决议。已然京东打破了自营的格式，引入了入驻商家，就应该尊重这些商家自由挑选物流公司的权力。
在8月16日，天天快递以“不正当竞赛”为由向京东申述，要求其揭露抱歉并赔偿损失。
据了解，有专业律师表明，京东这一单方面停止一切商户与天天快递协作的行为，是与我国现在《反不正当竞赛法》、《顾客权益维护法》、《民法总则》等现行立法规则和法理根底相违反的。在这一事情中，京东既作为裁判者，又作为运动员，使用其一起的位置，即未按约发放整改告诉，也未按诚信之准则进行交流，私行单方面宣告停止合同，约束商家及顾客挑选天天快递服务，以直接进步利益相关方成绩的行为，归于乱用商场分配位置，限制别人购买其指定的经营者的产品，以架空其他经营者的公平竞赛的行为，构成不正当竞赛。
协作
孰是孰非，尚无结论，还需法令判定。
不过一个事实是，以往电商渠道首要投入线上，快递企业则担任线下物流，可是跟着线上线下一体化趋势加快，电商渠道加大在线下物流、仓储的布置和开展，也就对快递企业的中心事务造成了要挟，两者的抵触也会不断加重。
但一起更应留意，跟着网购习气的养成，这一商场仍处于爆发式增加，只要互相和谐协作，才真实不至于危害顾客利益，并分羹整个电商蛋糕。
此外在拿起法令武器，为自己仗义执言的一起，天天快递还有更重要的一件事。那便是为本次818活跃备战。
尽管被京东封闭了服务接口，但天天快递的事务量并没有受到影响。
据了解，本次818期间，天天快递将接入苏宁易购渠道，履行配送使命，估计完结苏宁易购总量30%的配送方针。且两者的数据流现已打通，信息流现已闭环，一单究竟的形式已正式上线，一起激战818。
