8月26日,德邦股份发表2021年半年报。陈述期内,公司完成经营收入148.89亿元,同比添加28.16%,完成毛赢利15.05亿元,同比添加18.60%;毛利率表现平稳,到达10.11%;归属于上市公司股东的净赢利为1566万元,去年同期为1.55亿元,同比骤降89.9%。经营活动发生的现金流量净额为13.37亿元,同比添加72.19%;根本每股收益为0.02元/股,同比下降87.5%。关于赢利大幅下降,德邦在财报中解说称,净利下滑首要是因产品单公斤收入下降,人工、运送等本钱上升所造成的。

作为业界头部企业,德邦总收入增速高于快递职业总收入增速及社会物流总费用增速,全体增速安稳。德邦股份经过在物流范畴近25年的深耕细作,现已成为掩盖快递、快运、仓储与供应链、跨境等多元事务的第三方归纳性物流供货商。
精耕细作物流范畴 快递、快运事务双添加
值得一提的是,在产品单价坚持相对安稳的根底上,德邦上半年完成了快递、快运事务的双添加。
快运事务为公司传统事务,具有职业抢先的网络布局、商场途径、服务体会和精益办理经验,单价及毛利率水平相对安稳,陈述期内,快运事务经营收入52.80亿元,同比添加18.76%,开单货品总重量达308.3万吨,同比添加20.4%。公司秉承大件优势基因,结合本身零担产品优势切入大件快递商场,快递事务的票数及收入坚持快速添加。陈述期内,快递事务经营收入91.68亿元,同比添加33.67%,票数达3.1亿票,同比添加33.2%,快递破损率同比下降8.3%。
除此之外,德邦还积极探索归纳事务,环绕客户需求进行战略布局,为广大客户供给灵敏、全面、归纳性的物流挑选。到陈述期末,德邦供应链在全国各地具有140个库房,总面积101万平方米,已为多家国际500强及国内外知名企业供给仓配一体化服务;事务收入4.41亿元,同比添加40.68%。
而在费用方面,德邦的经营本钱达133.84亿元,同比添加29.33%,办理费用增幅显着,同比添加五成。在现金流上,出资活动现金流净额为-12.1亿元,同比削减 6.7亿元,降幅达123.81%。对此,德邦表明,首要是陈述期加大资赋性投入,购建固定财物、无形财物和其他长时间财物付出的现金同比添加所造成的。
坚持苦练内功,加大战略性投入
今年以来,在职业竞赛剧烈的布景下,德邦股份仍然坚持苦练内功,加大战略性投入。公司持续加强大件事务的根底设施建造,在夯实前端网络、提高货品运送时效及质量、加强中转分拣自动化等方面持续发力。
在网络布局方面,到2021年上半年,德邦共有经营网点30486个,已根本完成全国地级、区级城市全掩盖;职工规划6.37万人,具有143个分拨中心,分拣才能同比提高19.3%;自有车辆合计15524辆,自有运力占比55.70%,同比提高14.20个百分点。
作为物流职业的“黄埔军校”,德邦一直坚持“物畅其流,量才录用”的任务寻求。为确保底层人员薪资竞赛力,提高底层职工的积极性和安稳性,德邦于2020年底对根底操作人员进行了一轮大范围的涨薪。陈述期内公司办理费用占收入比同比提高1.60个百分点,人工本钱占收入占比同比提高1.07个百分点。
跟着事务量稳步添加,快递员人均收派功率提高速度快于薪资涨幅,有用对冲了人工本钱的提高速度。而丰厚的人力资源储藏,保证了德邦各项事务规划扩张对各层级办理及专业人员的需求,公司底盘建造不断夯实,未来办理费用将完成有质量的下降。

秉承大件快递基因优势 科技驱动服务优化
与其他物流企业不同,德邦深耕快运职业20多年,定位中高端商场,并以标准化的服务引领零担运送职业,在客户集体中刻画了高端优质、安全可靠的品牌形象,在职业中享受着较高的品牌知名度与美誉度。
向快递全面转型后,公司结合本身大件基因优势和战略定位,逐渐完善大件运营配称体系,货品破损率不断下降,运送质量职业抢先。一起,公司不断完善客户服务体系,让交心的服务表现到每个环节。“大件快递发德邦”的价值定位,已取得客户广泛认可。
秉持精雕细镂的准则,德邦还将结尾服务才能及质量持续提高作为重要查核项,并取得了客户的高度认可。依据菜鸟指数,2021年上半年,在职业11家首要快递公司中,服务项目标德邦快递接连六个月排名榜首,归纳排名稳居前三。
跟着物联网、大数据、云核算、自动化等新技能的快速开展,物流职业逐渐由人力密集型向科技密集型改变,以科技驱动降本增效。德邦致力于打造前瞻性的信息途径以促进办理和事务的持续优化,并使之成为公司中心竞赛力之一,助力降本增效及客户体会的提高。
除人工在线服务外,公司经过语音辨认、语义了解、意图辨认、语音组成等智能语音应对技能运用完成了职业首家全场景语音机器人与客户直接交互,完善、方便地为客户供给售前售后体会。依据国家邮政局发布的2021年5月邮政业用户申述状况的布告,在22家首要快递企业中,德邦的申述处理工作归纳指数排名第四。
与东航、韵达达到协作 事务互补高效协同
出于战略意图,德邦近年来持有多家与公司事务具有协同性的企业的股权,
例如,德邦持有东航物流4.5%的股权,除了东航物流安稳的分红为公司带来出资收益以外,2021年上半年东航物流顺畅上市,大幅添加了公司净财物规划,在负债规划坚持相对安稳的一起,陈述期内公司财物负债率下降4.18个百分点,财物负债结构愈加合理、稳健。此外,东航物流与公司的事务形成了互补,能发生较好的协同效应,后续的协作也值得等待。
此外,德邦在财报中提及与韵达协作的发展。德邦表明,自协议签定以来,协作两边将在场站资源、运力规划、收购等方面进行对接。其间,在结尾模块,韵达将向德邦敞开结尾网点韵达快递超市的体系接口,结合德邦途径掩盖需求,将结尾网点进行互通,提高德邦的网络掩盖密度,完成关于部分偏远地区的用户掩盖及结尾派送的环节的功率提高。
而在开发客户方面,德邦表明,韵达客户中存在大件快递、零担等归纳性服务需求而不能独立满意客户产品需求时,韵达将优先引荐客户运用德邦相关产品,或优先挑选与德邦一起协作开发该客户需求,为客户供给对应的快递、零担、供应链等多产品的一体化服务,完成结尾客户同享,提高德邦开发客户的功率并添加客户粘性。
材料显现,1月24日,德邦与韵达股份签定了《德邦物流股份有限公司与韵达控股股份有限公司之战略协作协议》,协议约好协作期限为三年,两边将在商场拓宽、网络优化、会集收购等方面打开战略协作。5月14日,德邦举行2021年榜首次暂时股东大会,依据股东大会决议,韵达控股股份有限公司董事、副总裁赖世强先生当选为德邦非独立董事。
长时间来看,跟着国内需求高速添加,无外部危险的物流赛道,是一个“长坡厚雪”的优质赛道。但商场比例正转向网络安稳、精细化办理才能强的公司。
德邦具有抢先同行的办理才能及强执行力,秉持大件基因的优势和差异化竞赛力,后续有望营收和毛利率持续提高,并在职业界占有重要比例。