国内的快递局势通过这些年开展到现在现已趋于安稳，刨去国家队邮政不算，顺丰稳坐冠军方位，京东物流紧随其后，剩余的则由阿里系的三通一达牢牢把控。几个快递渠道针锋相对，为了多分点商场蛋糕一向你追我赶。

相互制衡却忽视了外来实力，一只横行无忌的兔子杀进了国内的快递江湖，只用了半年就做到了日单量近千万，这样的生长速度让国内的快递业“急”了。

半年日单做到近千万，靠拼多多拿下全国30%包裹

这是家生疏又了解的快递公司，生疏是因为面孔很生，作为一个新兵蛋子，极兔才进入我国刚刚半年多，而说它了解，有些用户收到过这家快递，可是数量不多，细心研讨下会发现，这些快递大多是从拼多多和苏宁来的。

从本年3月1日开端，极兔就现已开端在国内部分区域设置网点，随后快速组网，两个月后日单量就破了百万单，又过了两个月，极兔的日单量现已来到了500万，半年后挨近千万。

这个速度几乎能够用坐火箭来描述了，在快递界里从前有人说过：日单量一千万是个坎，跨过了就离盈余不远了。当年为了跨过这个坎，京东物流用了6年，圆通用了11年，顺丰用了15年。

半年，极兔似乎是外挂附体直接飞升，莫非真的是天选之子吗？不过极兔能这么快拿下近千万单量和拼多多有很大联系。

在现现在这个互联网高度发达的年代，物流的背面必定有电商的身影，除了背靠阿里的三通一达以外，京东物流靠自家渠道发家强大，就连老大顺丰都为了电商单子自降身价，推出电商特惠单了，便是为了能多扩展一些商场。

反过来说电商的重要链条之一便是物流，所以阿里开展菜鸟网络，京东除了京东物流还办了众邮快递，就连天天这个被用户厌弃备至的渠道都被苏宁收归麾下。

拼多多作为电商新贵，一向以来都没有自己的专属物流，极兔的到来让拼多多的物流有了新的归属。依据数据计算，拼多多的包裹数量大约占国内整体30%，而极兔一来就分到了大头，短时间内做到千万订单也就能说得通了。

所以外界确定，极兔是拼多多系的物流，极兔强大后将助力拼多多对立其他电商渠道。那极兔为什么挑选拼多多呢？

这只兔子什么来头？

说起极兔和拼多多的背面故事，那就必定绕不开段永平。段永平是是谁？他是小霸王和步步高的开创人，现任步步高董事长。当年黄峥仍是个学生的时分，认识了段永平，后来在挑选工作方向、创立拼多多的过程中，段永平都会在旁辅导。

他不光带着黄峥去见了巴菲特，还在黄峥创立拼多多的时分帮助出资，能够说段永平便是黄峥的创业导师。而步步高和VO系的联系这是众所周知的事了，OPPO和VIVO开创人都师从段永平，黄峥天然和这些人私交甚好。

那这些和极兔有什么联系呢？从天眼查的资猜中能够看出，极兔的法人是樊苏洲，从前在OPPO印尼效能，此前一向居住在印尼万隆，直到2015年换岗到当地的快递企业J&T Express。

J&T Express的开创人叫李杰，一起也是极兔的暗地老板。1998年，从北京科技大学毕业的李杰直接入职步步高公司，10年后他一路升职，成了OPPO苏皖区域的总经理。至此拼多多和极兔的联系真相大白，OPPO系和拼多多系发生相关。

2013年李杰被派往印尼，推行OPPO海外事务，三年后OPPO直接跻身当地手机销量TOP2，品牌知名度大幅提高，根本做到了众所周知。可是在推行手机的过程中，李杰发现配送流程非常费事，为此李杰参阅国内现已相对老练的快递方式，直接在印尼创立了J&T Express。

能够实时查件的功能让东南亚用户非常受用，很快J&T就做到了全东南亚快递职业的第二位，而在印尼当地是名副其实的霸主。

东南亚商场现已根本安稳，要想更快开展，那目光就必须放到我国商场上来，从上一年开端这家印尼公司就开端布局，在国内招兵买马，低沉谋划，极兔由此诞生。

极兔不是上来就开端铺网点的，为了处理经营资质问题，J&T找到龙邦速运借壳取得答应，后来龙邦速运改名极兔，正式铺设网点。在极兔的融资里，除了母公司J&T以外，拼多多也参加了部分出资。

本来不起眼的小兔子背面，不仅仅是国外大公司支撑，竟然还站着这么多国内巨子，来势汹汹的劲头让国内其他快递渠道慌了。

本年7月，某灵通系快递宣布内部告诉，全网制止署理极兔事务，两个月后另一灵通系快递也紧迫呼应，要求加盟公司不能以任何方式加盟极兔。

极兔能开展这么快依托的便是其“直营+加盟”的特色，首要靠着OPPO这颗大树打通全国首要的网点，随后迅速开展加盟商，扩展覆盖率。

不过极兔尽管订单蹦得快，可是背面却暴露了许多问题。首要是加盟商为了抢订单，只能挑选自降单价，这样的成果必定是干活最卖力，但收入最菲薄，持久下去不是方法，这是忧患地点。另一方面，极兔的运用体会感很差，大部分用户表明能够叫“极龟慢递”，常常有人投诉三四天都收不到件。

用户感触才是最重要的，前车之鉴便是天天快递还有现在被广为厌弃的百世汇通，快递商场本来就竞赛剧烈，稍有不小心就会被筛选出局。

不过极兔显着是有备而来，而且信心十足，在兴办的时分，李杰就从前期盼过能做到国内前三，而关于行将到来的双11，极兔更是放下豪言，希望能一举打破日单量1500万。

搅局者如此凶狠，不知道国内的快递想好怎样接招了吗？