又是一年年终时，也是总结复盘日。
曩昔几天，物流指闻环绕职业改变做了一系列主题盘点，这傍边有职业大事件，也有企业探究立异。整理期间，忍不住慨叹，这一年职业革新，风云激荡。
相同，企业也在做复盘。稍早前，京东物流就发布了自己的2021年终盘点。其间包含赴港上市、外部客户、用户体会、技能实力、社会职责等十个方面。毫无疑问，这一年是京东物流的收成之年。
01
复盘2021
京东物流的123
站在职业视角，怎样看待京东物流这一年？物流指闻总结为：一大收成、两个清晰、三项打破。
一大收成：“表象”指成功上市，这是对京东物流曩昔效果的认可，也标志着其进入新展开阶段。“内在”指客户认可，依据京东物流发表的财务数据，其外部客户收入占比已超50%，明显外部客户的不断认可，验证了京东物流的竞赛力和敞开战略。
此外，伴跟着京东物流上市，各界对其认知愈加精确。比方，有媒体就将京东物流视为差异与物流快递的“新物种”。而在京东物流走向资本商场过程中，有一个专业词汇益发为各界所熟知：一体化供应链物流服务。不只如此，产学研界对“一体化供应链物流服务”的界说、内在以及价值，论说益发深化谨慎。
我国贸促会研究院就在其白皮书中清晰：一体化供应链物流服务是指由一家服务商为客户供给一整套具有“数智化”特色，且可按需定制的供应链及物流解决方案，以满意客户多样化需求，协助不同类型企业提高供应链及物流功率。
关于这一界说，物流指闻曾有文章做论述，在此不做赘述。这是两个清晰之一：关于一体化供应链物流服务的界说。
作为我国最大的一体化供应链服务商，京东物流本身展开方向也愈加清晰。在2021全球智能物流峰会上，京东物流CEO余睿表明，京东物流将深耕一体化供应链物流服务这一中心主航道，满意企业需求成为企业高质展开的增加官、数字化转型的着力点、端到端功率的新引擎，为客户、职业、社会发明真实的可持续价值。
02
大局优化
定制化方案拓宽头部客户
2021年，有人问余睿：京东物流为客户最主要带来的价值是什么？余睿答：降本增效。“京东物流的‘一体化供应链’考虑的是怎样协助客户完结大局最优，而不是局部优化。所谓的大局最优，是指京东物流参加到客户的整个决议方案，用供应链的视角对各个环节进行审视，然后协助客户改进功率和削减本钱。”
这种才能与价值怎样表现？咱们无妨看两个事例。
在京东物流上市典礼上有一个客户代表，国际闻名鞋履品牌斯凯奇。京东物流为斯凯奇供给的不是单一的仓储或许运送服务，而是为其优化了电商事务仓储网络规划和区域内产品流通，经过剖析顾客需求和出售数据，从头规划仓储布局，将原有的依照产品类别进行独立分库的方案予以优化，构成中心仓加全途径交融区域性库房的一体化方案。
与此一起，斯凯奇经过运用京东物流的产品及库存散布东西，归纳产品特色和需求特色来优化库房之间的产品装备，高功率地援助其线上事务对货品和物流服务的需求。一番规划晋级，斯凯奇电商物流的加权均匀履约本钱削减了11%，其在我国的加权均匀交给时刻削减了约5小时。
相似的事例也产生在轿车职业。在与沃尔沃轿车的协作中，京东物流为其在全国售后供应链仓网规划、猜测补调、结尾配送等多个方面供给了服务。
以京东物流助力沃尔沃轿车协作的全新仓储项目为例，该项目一大亮点来自仓网结构的改变。相较于传统按大区装备的仓网结构，全新仓储项目不只将原有的4仓晋级成8仓，而且凭借京东物流的供应链根底网络以及大数据应用技能，率先在西安展开试点，模仿最优的网络布局与库存本钱结构，验证供应链的精益化补货办理。
据2021年上半年数据显现，西安试点仓的智能补货模型完结测验检验，库房订单满意率提高至95%以上的一起，库存周转也有大幅提高，并得到全面仿制推行。据测算，跟着全国八大物流中心的全面投用，将促进至少30%以上的经销商配送周期提高。
无论是与斯凯奇的协作，仍是与沃尔沃轿车的协作，某种程度上均是这一结论的表现。
京东物流为何能够做到？原因就在于其构建了一体化供应链物流服务的三大才能柱石：以仓储为中心的高效协同物流网络；以数据与算法驱动的运营自动化、办理数字化和决议方案智能化才能；依据需求了解的职业洞悉与解决方案才能。
就像余睿所指出的：咱们从第一天起便是从一体化供应链物流的视点来规划咱们的物流根底设施，建造中心服务才能。京东物流的“ 快”不是依靠运送东西完结单纯转移速度的快，而是经过本身对产品出售和供应链的了解，合理规划仓网，散布库存，把产品提早放在离顾客最近的库房，削减履约环节，减缩转移间隔和转移次数，然后完结高效履约。
以往，这被认为是一条稍显“蠢笨”的路途，由于需求锲而不舍的投入堆集。但是，现在人们忽然发现，“蠢笨”面纱之下是“靠谱”。扎实的底盘，正是大变局之下抓住机遇的底气。这些特质与才能，在改变莫测的当下，显得难能可贵。
咱们从未像近两年这样，对大革新感触如此深化：
突发的疫情影响下，传统供应链结构益发软弱，动辄“断链”成为企业忧心之事。之前就有专家指出，国际正在走向乌卡年代，在这个易变的、不确定的、杂乱的、含糊性强的年代，咱们需求构建高效灵敏有耐性的供应链。在经济调整的布景下，高质量展开成为各行各业一起的方向，非理性的价格战被叫停。既要降本，又要增效，靠什么？在互联互通、增加放缓的布景下，企业怎样精耕细作？靠供应链优化。更为直观的，咱们能够看到益发多样的出售途径，改变益发敏捷的消费需求，而企业也需求多样化、高品质、数字化的物流供应链服务。
能够说，年代正在发明新时机，京东物流适逢其会。
事实上，面向不同的职业，京东物流现已有针对性地进行了全体供应链解决方案的规划，例如针对3C职业的数字化集成供应链解决方案+工业协同物流形式、针对快消职业的智能化园区+全途径多场景一盘货的形式、针对家电家居范畴的途径数字化革新+仓干支装全链服务形式等等。
03
解耦战略
标准化服务力拓中腰部客户
从上文介绍中不难看出，面向职业头部客户，京东物流更多的是输出定制化服务。但是，要完结才能与资源的复用，获取规划效益，还需深耕中腰部客户商场。怎样做？本年上半年，京东物流清晰了解耦的展开战略。
“经过服务职业头部企业，京东物流构成了职业通用的解决方案。因此在向职业中腰部客户供给产品的时分，咱们一个很重要的作业，便是要把这些方案变成更小的模块和不同的组件，而且用愈加低本钱、高功率的排列组合，来构成合适中腰部客户的产品。解耦颗粒度越小，越能精准满意腰部客户的需求，组合会愈加灵敏。”
从效果上看，京东物流已立异地推出了标准化的供应链优化产品，客户仅需1-2周即可取得高效的库存布置主张，施行周期远低于职业，这成为京东物流拓宽中小客户的强有力竞赛优势。
事实上，现在京东物流现已为全国1000多个农特产地和工业带展开对应的供应链配套服务。比方重庆市秀山县，这儿具有全国闻名的电商工业基地。和许多同行相同，近年来，网店的出售途径正从传统电商向直播电商等多途径拓宽，但展开原有本身的出货才能难以满意需求，因直播期间发货量不稳定，物流作业才能缺乏一起库存无猜测，常常产生库存积压或断货等状况，导致主播及公司的口碑受到影响，有事务都不敢接。
本年3月，京东物流联合当地政府正式开端协作产地云仓形式，奇共享成为第一批入仓的客户。入仓后，奇共享把整个物流供应链悉数交给京东物流。京东物流依据食品职业本身先进先出的特色供给职业定制化服务，为其拟定库存与发货方案，灵敏满意瞬间激增单量、人员弹性且完结在多途径快速调度发货。
一场直播，三五分钟内，四万单柠檬凤爪被一抢而空，72小时内悉数发货，没出一点疏忽，奇共享公司总监杨辛直言，这在此前是无法幻想的。和京东物流协作之后，“我不再畏缩不前，不再质疑自己的发货才能，更有胆量去与大牌流量主播，做更深层次的协作了。”
04
以实助实
前进传统工业
当然，相似的客户事例还有许多。
依据早前京东物流发布的上市后首份半年度成绩公告。2021年上半年，京东物流总收入485亿元，同比增加53.7%，其间外部客户收入265亿元，占总收入的54.7%，同比增加109.6%。从收入结构来看，一体化供应链客户收入336亿元，其间外部一体化供应链客户收入为117亿元，同比增加65.6%，一体化供应链客户数到达5.9万，同比增加58.7%。第三季度，京东物流外部客户收入占比持续超越50%，并在本季度再立异高。如此成绩，既证明着一体化供应链物流服务的获客才能与客户认可，也显示着着京东物流增加势能。明显京东物流在追求本身增加与保证客户服务才能方面，完结了良性循环。
不只如此，物流指闻还注意到一个有意思的现象，2021年，京东物流“牵手”了不少传统上游企业：10月14日，京东物流与陕煤曹家滩煤矿签署协作协议，这是继榆北小保当之后，再次与京东物流达到协作的陕煤矿区；11月18日，南方电网首座电厂现代化智能库房全面投用，而这座智能库房由南方电网调峰调频公司与京东物流联合改造……
这对京东物流当然是一个好消息，这意味着当大多数互联网科技企业企图深化工业，扣响传统企业大门时，京东物流现已悄然起跑，打开了新的增加空间。
05
结语
回忆2021，江河奔涌，但方向已不同以往；烈火更旺，正是辨认真金时。
衡量一个企业的潜力与价值，要看年代的进程、本身的才能。从趋势上看，科技赋能、供应链优化，是接下来工业晋级的重要抓手，京东物流身上所具有的才能，无疑正是年代所需。
水大鱼大，从这个视点看，京东物流的“星斗大海”征途，其实刚刚启航。
