马云再燃物流战:66亿砸向黑马圆通、股价一日暴升260%,世界医疗用品运送增速惊人

港股圆通大涨超270%,A股圆通强势涨停,阿里“点铁成金”的神话仍在持续。

圆通最走运?

9月1日晚,圆通速递发公告表明,现已与阿里巴巴到达新一轮战略协作。

公告称,公司控股股东及实践操控人拟以17.406元/股向阿里巴巴转让3.79亿股股份,占公司股份总数的12%;阿里方付出份转让价款为66亿元。未来,阿里与圆通将促进两边一起推动快递物流、航空货运、世界网络及供应链、数字化技能等的协同协作和优势互补,增强两边全球化归纳服务才能。

事实上,圆通速递与阿里系的“友谊”由来已久。

天眼查APP显现,2005 年圆通首先接入淘宝,拉开了与阿里巴巴协作前奏;2015年,圆通速递成为继百世集团之后较早承受阿里出资的头部快递公司,跻身圆通第二大股东;现在,时隔五年,再度取得阿里增资,也引发了商场对职业竞赛加重的考虑。

业内人士称,圆通成为阿里新一轮增资目标,与其本身成绩不无关系。

“三通一达”之黑马

其实,现在灵通系公司中通、圆通、申通和韵达已悉数取得阿里入股。

那么为什么这次是呢?

一个很直观的要素是,圆通是上半年疫情影响下仅有完成盈余正添加的“灵通系”。国盛证券的一份研报显现,2020年上半年快递业正进入剧烈的价格战阶段,上半年职业单票收入同比下降7.76%,头部快递公司的单票收入下降起伏超越20%。而上半圆通速递完成归母净利润9.71 亿元,同比+12.55%,成为仅有一家盈余正添加的“灵通系”快递公司。

详细来看,圆通虽然在三通一达中市占率排名仅为第三,但其可以逆势添加首要获益于货代和航空事务产能足够。

半年报显现,圆通具有12 架自有货机,在上半年空运资源紧俏、货运价格上涨的布景下,圆通航空外部销售收入近5 亿元,同比添加高达155%,为圆通成绩添加做出重要贡献。

此外,圆通旗下圆通速递(世界)控股有限公司则完成营收20.18亿元人民币,同比添加22.35%;净利润0.87亿元人民币,上年同期为0.05亿元,较上年同期相比净利润大幅添加。首要系疫情期间,健康及医疗用品运送需求的上升为公司贡献了很多事务收入,并导致净利润大幅添加。

阿里应该也是看到了圆通在这一范畴的锋芒毕露,现在,圆通在浙江嘉兴出资的全球航空物流纽带项目现已实质性出资落户。

物流卡位战

其实,阿里再度重资圆通既是业竞赛白热化的缩影,也是职业竞赛从“地上”升级到“空中”的缩影。

在2020年疫情的冲击下,我国专业航空货运才能缺乏、世界货运网络灵通性削弱等问题无一不被露出出来,因而,加强航空货运才能建造至关重要。

以彼岸的灯塔国为比照,建立航空纽带、疏通航空货运是做大电商的条件。数据显现,在2015年,亚马逊已具有了40架波音767货机,2019年3月,亚马逊又添加了5架波音737-800飞机。依据规划,亚马逊将于2021年将空运机队规划扩大到70架左右。现在,亚马逊在世界上被广为人知,必定程度上离不开公司在这一范畴的推动。

而我国也期望在这一范畴着手“补短板 ”。

年头,国务院常务会议就明确提出,要有序推动以货运功用为主的机场建造,完善航空货运纽带网络。要天公地道支撑各种所有制航空货运开展,鼓舞航空货运企业与物流企业联合重组,支撑快递企业开展空中、海外网络等。

这种连续性的方针信号开释,关于敏锐的阿里系、京东系、顺风系来说,也是看在眼里急在心里。究竟,整个物流职业现在陷入了价格战的对立中,如果能提前在航空物流范畴有所突破,也算是对对手的一击。

从现状来看,京东物流在马来西亚、泰国、印尼等国建立了自己的仓储配送网络,在印尼大雅加达区域到达48小时送达,在泰国中心区域完成24小时送达;顺丰国内外通航城市及区域已达68个,“掩盖国内、辐射亚洲、触达欧洲”的货运航线网络已渐成规划;圆公例暂将世界化方向聚集与东南亚。

“空中”厮杀才刚刚开始,拼速度的日子仍在持续。

相关文章