11月18日，阿里巴巴集团发布2022财年二季度财报，显现第三季度完成净利润下降至34亿元人民币（5.24 亿美元），上一年同期为265亿元人民币。
其间，云核算事务完成收入200.07亿元，同比增加33%，而菜鸟运营着超越300万平方米的跨境库房，散布在欧洲、东南亚、澳洲、南美等全球各区域以及我国的保税区，在欧洲的法国、西班牙、波兰、俄罗斯四国拓宽了快递自提柜服务。
现在，菜鸟驿站日均处理包裹量总比增加超越280%，全球商场，阿里系跨境电商渠道Lazada订单量同比增加82%，Trendyol GMV同比增加80%。
这离不开近些年菜鸟对物流范畴的深化布局。
近些年，伴跟着物流工业互联网的长时间建造，菜鸟在施行世界包机服务、目的地库房和履约，以及海外最终一公里派送服务等都加强了点对点的跨境物流才能，也推出了“5美元10日达”、“2美元20日达”等物流服务产品。
在国内，菜鸟在义乌、深圳和泉州等开设了分拨中心，针对南美商场，开通了每周7班的我国-南美包机航线，现在9月运往巴西的包裹同比增加超越200%，这里边也离不开菜鸟在业界闻名的“合单”功用，也离不开如递四方、燕文等国内跨境物流企业协同开展。
关于供应链部分，在国内30多个制造业工业带，设立了70多个产地仓，这样能直发到地省去了许多中间环节。
在海外的物流基础建造部分，坐落比利时列日、西班牙马德里、法国巴黎、德国不莱梅、意大利罗马、匈牙利布达佩斯、俄罗斯莫斯科的七个分拨中心都已正式启用，比方法国坐落巴黎的分拨中心占地2万平方米，估计分拣降本到达50%以上，可以日均处理跨境小包超20万件，跨境大包约3万件。
而跟着海外仓全体备货和单量都大幅度增加，欧洲的西班牙和法国的海外仓近期备货状况同比上一年增加数倍，拉美区域特别显着。
现在，菜鸟在欧洲区域有超越10万平米的出口海外仓，包含比利时、英国、德国、法国、波兰、西班牙等国家，能掩盖欧盟24国和英国全境，速度上官方仓所在国能做到3日达，泛欧做到7日达，每日能处理10万订单。
现在，以各国分拨中心为中心，经过卡班、落地配及自提柜自提点，菜鸟当地构建了一张跨境包裹高效运送的派送网络，优化跨境物流全链路的一起，也能将这张网复用在更多场景中。
本年11月8日，菜鸟在欧洲最大的才智物流纽带-比利时列日eHub将正式投入使用。一起，也在我国香港、马来西亚等地建造了eHub。
跟着菜鸟深化物流工业，树立物流底盘，国邮智库专家赵国君以为，这是工业互联网的趋势，也是寻求高质量开展的必然选择。咱们也深信，未来比如菜鸟相同的企业，进一步为工业赋能。
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