01
油费不清不楚
油费占物流企业运作中的比重很大，通常状况下一台7.6卡车的本钱为1.2元/公里，这是算了堵车、路不好走的状况，有专家对企业车辆和司机车的油耗做了一个比照，在10台7.6卡车装上GPS，油箱处设备防盗设备，别离加满油，跑着相同的道路，一个月过去了，5辆私家车和5辆企业用车的数据出来了，均匀每台私家车一个月比企业用车节约两千块左右的油费。
处理计划：
1.外包给第三方物流公司。
2.拟定好油耗规范，严格遵守规章准则。
02
车队办理混乱
公司为了便利办理，会找专门的车队担任货品的运送，车队最大的缝隙便是车辆的修理上，企业内部没有人会记住你多久换了一个轮胎，多久换的机油，更有的车队长会鼓舞企业买二手车，车越破越好，天天坏好去修理，从中吞下高额修理费。
处理计划：
1.拟定修车费用明细表。（注明时刻、配件）
2.公司定时查看车辆状况，制表挂号。
03
货品丢掉损坏
大部分货品在运送途中会经过中转，常常会发生破损、卸错方位、装错车，符号不清的状况也时有发生，货品丢掉形成的丢失不说，关于客户的影响是非常巨大的，直接影响了企业的诺言。
处理计划：
2.定责、追责，强化职工服务认识。
04
企业堕落严峻
物流信息部的主管在找车的时分，会让司机自己报价，价格当然是越低越好。差价就被信息部层层吃进肚子，更有甚者还收取司机的信息费，收了还不必定能让你拉，企业领导为了进步部分作业人员的找车功率，只能睁一只眼闭一只眼，长时间下来，这种习尚害了司机也害了公司，终究鸡飞蛋打。
处理计划：
1.整理公司习尚，互相监督、检举改进不正之风。
2.新设绩效计划替代回扣，鼓励职作业业热心。
05
交代作业不清
企业用车频次变化大导致司机活动大，企业的职工新老交替也比较严峻，常常会发生经办人离任交代不清楚，导致很多作业堆积，司机问题发生迟迟得不到处理，影响企业运送计划。
处理计划：
1.拟定规范的收费规范和作业交代流程。
2.公司缺少规范化准则，企业规则需从头拟定。
06
数据保密不周
现在的物流公司基本上都有在运用信息化软件，可是大部分公司都不会考虑安全性，大部分公司的软件都是没有隐秘可言的，有被税务直接抱走主机的，有被操作人员直接导出客户资料的。内部数据简直便是公开化，关于物流企业来说用户外泄便是最大的失误。
处理计划：
1.导出数据需提交请求，阐明用处，待请求经过导出数据。
2.数据人员、获取数据者签署保密协议。
传统物流企业数字化转型火烧眉毛！
以上的种种让企业非常头疼，我以上提的计划是治标不治本。现在传统的物流商场经济现已开展到了阶段性的瓶颈，职业领导者应该关于商场现状进行可执行性调整，运用数字化手法，将企业归入数字智能化的建造傍边。外包现已成为第三方物流的开展趋势，而且这种趋势加重了第三方物流开展的竞争性。
未来的网络货运渠道，应该更多的代表数字化物流开展方向，不仅是无车承运，有车承运也会进入到数字化物流的年代。
优质服务商，你值得具有！
带车聘的呈现极大程度上的处理了传统物流企业存在的问题，它首要服务于中近距离公路物流范畴，经过聚合带车司机、运用数字化东西、供给专业运营服务，买卖全过程数字化、可视化。从发货到运送、结算、票务，带车聘为企业供给灵敏处理计划，降本增效的一起为企业输出共同的规范化运送服务，从技术上处理传统物流企业存在的一系列问题。
