【导读】物流职业开展迅速，零担物流商场开展也是引人瞩目，结合布景剖析、了解零担物流现代开展。

1、布景解读

我国公路快运首要分为整车和零担物流两部分。零担物流首要指多张货运单一起装满一辆车，配送到指定地址再分发给各个客户的一种运送方法。按照货品分量来看，一般承载3吨以上货品称为整车物流，3吨以下的为零担物流，而零担物流又可细分为零担物流（30KG-3000KG）和快递（0-30KG）。

我国零担企业总数量超越13000家，但均匀规划都较小，能到达上百亿收入规划的企业只有德邦物流，职业集中度十分低。2017年我国公路零担物流商场规划为1.37万亿元，同比增加20%。

跟着电商的快速开展以及物流基础设施的逐步完善，顾客在线上的购物需求不断革新，不单单是小件产品，还有大件产品，例如3G家电、家具、食物等30kg以上的产品。公路零担商场将在未来几年内坚持10%-20%的增加率，估计到2020年，商场规划将到达2万亿左右。

2、 零担物流特色

零担运送连接着快递和整车运送商场，兼具两者的特色：

（1）事务流程上，零担和快递类似，包括集货、分配、转移、中转、装入、卸下、涣散等一系列操作，具有少批量、多批次的特色，而整车运送一般不包括分拨中转这一环节，是直接门到门的运送。

（2）服务目标上，零担和整车类似，首要针对企业客户，供给2B的运送服务，服务于整个供应链的上端；而快递首要供给2C的运送服务，服务于供应链的下端。

（3）产品特性上，零担和整车的时效性要求相对较低，都首要选用公路或铁路运送，后台设备的自动化程度更低，经济性较强；快递的时效性要求较高，一般会选用航空和快速陆运，后台设备的自动化水平较高。

（4）运营网络形状上，零担既能以快递的轴辐式的网络运营，也可以以整车的专线式网络运营。

3、零担物流企业开展

零担职业商场潜力巨大，催生出了一批开展杰出的企业，如表1-1所示。

2018年零担收入排行榜10强

2018年7月22日，德邦物流在北京正式宣告更名为"德邦快递"，宣告了公司的战略转型。差异于靠中小包裹生长起来的"灵通系"（申通、圆通、中通和韵达）快递公司，德邦聚集的是3~60kg大快递商场。

不只德邦，顺丰、百世、中通、圆通和韵达等快递公司也均推出大件快递事务。2017年，顺丰的重货事务取得了79.9%的增加，百世的快运事务更是同比增加98.1%。到2018年3月，百世快运在全国具有132个转运集散中心，10534个网点，超越2400条干线，最高日均吨量到达1.93万吨，区县掩盖率达98%。

壹米滴答成立于2015年，其创始网络众筹、运力众包等运营形式，整合各区域抢先的物流网络及优质专线公司，完结省地直达、县镇直通。现在壹米滴答完结一二级城市全掩盖，三四线城市网络下沉，县级区域掩盖率达86%。

1月14日，壹米滴答宣告完结D轮18亿元人民币融资。本轮融资由博裕资身手投，厚朴出资、普洛斯隐山本钱、源码本钱等新老闻名组织跟投，华兴本钱担任本轮融资及区域性小霸王并购整合的独家财务顾问。

本次融资创我国零担物流职业单笔融资额纪录。壹米滴答在未来的开展中，将在客户获取、中心运营节点、智能技能的研制与投入三大方面继续加大投入。

未来零担商场的开展，离不开各大龙头企业的发力，而企业的开展中能否依据商场需求及时、快速处理商场难题，是需求面临的应战。学习美国零担物流开展经历，事务多元化是职业开展的重要趋势，我国零担企业的归纳化转型亦是未来趋势。未来物流朝着自动化、智能化方向开展，零担物流的开展一起也是值得等待的。