超级观点 | 生鲜行业“冰火两重天”,平台型冷链物流企业的机会来了

文 | 特邀观察员 张冰

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一场疫情,让生鲜职业进入了“冰火两重天”的地步。

一边是线上抢菜让生鲜电商订单量暴增,另一边则是农产品滞销,农户损失惨重。现在,大型农产买卖中心和农贸菜商场歇业,农产品长时间依靠的线下买卖简直停转;一起,路途关闭、物流复工率低导致农产品运送受阻。从这次疫情的情况看,农产品的运送“断链”问题显着,供与需之间其实是缺少桥梁的。

我国生鲜农产品散布是不均衡的:内蒙盛产牛羊肉,渔业会集在沿海地带,生鲜供给链的冷链运送本来应该让这些当地产品在全国乃至全球范围内扁平化活动。但国内的生鲜冷链是分裂的。有些冷链企业服务的仅仅是某一个区域,有些冷链企业或许服务于某一个冷链的干线、长途运送,有些仅仅服务于某一个城市的配送。

每场危中必定孕藏着“机”,就像2003年的SARS成果了阿里和京东。我对生鲜供给链和冷链物流的未来开展是达观的,因为疫情会倒逼生鲜职业的革新,无论是方针,仍是顾客观念和行为的改动,都将成为革新的推手。

首要,顾客的生鲜食物消费结构会进行相应的改动。此前,国内热衷于活禽活畜消费,但此次疫情将会加快政府对活禽活畜买卖商场的整改,以及加快撤销或标准城市内里小型农贸商场,别的疫情也会在某种程度改动人们对鲜活产品消费的观念,这都将会引起冷冻、冰鲜禽肉食物的需求迸发。

其次,疫情的迸发,将进步顾客对生鲜食物的新鲜健康度需求,一起会加大政府对食物安全的办理力度,从而推动生鲜食物的冷链遍及度,加快冷链物流需求的迸发。2018年我国生鲜品类中,果蔬类冷链物流使用份额仅为20%-30%、肉类为34%-38%、水产类为40%-45%,而发达国家的平均水平为90%-96%,有巨大的上升空间。

别的,疫情、猪瘟、禽流感等都将加快推动饲养业的转型晋级,不能构成饲养屠宰加工出售全产业链的小规模畜禽企业会逐步被筛选,标准化饲养、会集屠宰、冷链物流等将会遍及使用,曩昔活猪长距离调运的现象将逐步削减,冷链运送肉品将成为常态。

疫情让生鲜电商兴起,也让他们再度考虑供给链优化及下降物流履约本钱等问题。这是一座有必要霸占的大山。传统冷链的局限性底子无法满意现代生鲜零售需求,因而将激起大型供给链及冷链物流途径的兴起,生鲜供给链的信息化、网络化等全链条的办理能力、完成冷链物流的“降本增效”都将成为生鲜零售企业的高竞赛壁垒。

接下来,冷链物流的需求迸发,也会加快冷链的技能驱动来完成转型晋级。大数据、智能仓储体系等正在冷链物流职业大范围遍及,真实的构成“才智化”冷链。

关于这次时机,我以为途径化的生鲜供给链更能捉住

想要从底子上处理农产品滞销和供需不平衡的问题,我以为有必要完善农产品的供给链网络。生鲜农产品出产出来之后,就需专业的冷链鲜仓对其进行及时的保鲜、保存,确保食物新鲜健康,延伸保质期,下降耗费率。

针对产地冷链建造,国家已有相关方针。2020年2月5日,《中共中心国务院关于抓好“三农”范畴重点工作确保按期完成全面小康的定见》发布,明确指出将发动农产品仓储保鲜冷链物流设备建造工程,支撑家庭农场、农人协作社、供销协作社、邮政快递企业、产业化龙头企业建造产地分拣包装、冷藏保鲜、仓储运送、初加工等设备,并组织中心预算内出资,支撑建造一批骨干冷链物流基地。

九曳供给链这些年来也在加大全国的仓储布局。现在九曳供给链国内已注册30个生鲜云仓,布局26个中心城市,辐射7大区域,根本掩盖全国。云仓是生鲜供给链的中心,经过全国分仓,才干快速将产地仓的生鲜产品分拨到全国各地,满意当地的消费需求。

特别在这次疫情中,仓储体系的重要性开端表现出来。

工作中,咱们亲眼见证了这些改动。疫情期间,盒马、叮咚等生鲜零售端订单量暴增,咱们许多生鲜食物类客户都在使用九曳全国各仓的库存对当地的新零售途径进行很多补货,确保商场供给。”

举例来说,咱们的客户之一科尔沁牛肉,会将产品直接存放在九曳供给链的内蒙鲜仓里,咱们依据消费大数据和客户需求往全国各仓调拨库存。科尔沁接到顾客订单之后,九曳便就近调拨库存配送给顾客,确保当地顾客的供给以及下降物流履约本钱。

在疫情期间,这些分库房存成了商场的调节器,一方面,生鲜食物客户可将产品放入当地生鲜云仓,及时进行低温存储,下降损耗;另一方面,全国各地的库存能够对当地各个途径进行及时补货,满意商场需求。此外,还能够从产地的库房直接调拨到各分仓,不只缩短了供给链链路,也下降了物流履约本钱。

仓储体系有利于处理生鲜前半公里的问题,而生鲜农产品的冷链干线及配送物流仍然面对资源整合问题。疫情期间的生鲜食物线上化消费趋势与线下物流配送因为信息不对称呈现对立点,“有货无车、有车无货”的问题一再呈现,这就造成了资源的搁置,需求一个对接信息、整合资源的体系,来进行资源的无缝对接、有序调集。

途径化形式,正好能够处理这一需求。以九曳供给链为例,九曳云途径能够调集大部分的冷链物流承运商,进步车辆调度及配送的合理性,削减运营本钱。此外,其生鲜云途径具有大数据指南针体系,能够调集事务实时监控的一切历史数据,生鲜协作商家可经过数据剖析检测技能,拟定合理的出售计划和库存布局。在疫情期间,充分使用途径化的特色,能够将各地的冷链配送资源调集起来,及时呼应商场顾客及品牌客户的需求。

途径化运营形式,不只能为客户供给产地仓收储、分级、质检,到出产加工、进程办理、耗费办理、冷链运送、配送及分销的一站式供给链服务,助力生鲜农产品打造完善的供给链网络,更重要的是使生鲜上游企业由本来分裂式的B2B事务、餐饮事务、工厂事务、2C事务变成真实意义上的途径化、同享化运营,以更短的链路提高生鲜供给链运营功率,真实处理传统生鲜供给链的存在的现实问题。

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