新京报快讯8月11日，京东给卖家发布告诉称，渠道将于2017年8月21日中止与天天快递、百世快递的协作。京东在告诉中称，到时，卖家经过天天快递和百世快递发送产品的物流信息将无法在京东渠道上展现。京东方面向新京报记者确认了这一音讯。
早在7月19日，京东经过官方渠道向商户宣布《关于渠道协作快递调整告诉》，因天天快递在京东的查核中，归纳服务质量较差，所以京东中止了天天快递的服务接口，并于7月25日之前要求商户替换协作快递。
7月24日下午，京东发布《关于运用渠道引荐快递的告诉》，主张渠道用户挑选京东物流、顺丰、中通、韵达和申通等供给的快递服务。在名单中除了被堵截信息接口的天天快递外，百世、圆通等亦未在引荐之列。
对此，圆通方面在25日揭露表明，对立全部依托“渠道霸权”逼迫站队、铲除异己的行为。
百世快递也在当日正午揭露回应称，京东未发布任何查核数据，却以“服务质量”为由，单方面强行干涉渠道卖家对第三方快递服务商的自在挑选权。
持有天天快递70%股份的苏宁则指出，这一系列的举动是京东在对第三方协作伙伴进行有意图、有步骤的系统化屏蔽、封杀、清场，直到一切商家都被逼挑选京东(物流)停止。苏宁副董事长孙为民也揭露表明：京东关停天天快递，便是忧虑苏宁物流在收买后，进一步稳固零售自营物流职业老迈的位置。
但是，关于所谓的“封杀”责备，京东方面并不认同。京东方面此前表明，关于协作的第三方快递公司依据配送时效、用户服务满意度、渠道协同等方面，一向都有严厉的评价和打分机制。在2017年上半年度的归纳评比排名中，天天快递很惋惜地在服务质量和用户满意度方面都得分较低，坐落一切快递公司中的最终一位，一起咱们还发现其存在部分违背渠道规矩的行为。
值得注意的是，百世物流和圆通速递背面均被阿里巴巴持股，外加苏宁收买天天快递。资深电商分析师李成东以为，京东“拉黑”天天快递是竞赛的必然结果，在天天快递被苏宁收买之后，京东忧虑数据走漏，对快递职业格式产生影响。
到发稿，天天快递、百世快递方面没有对此事作出回应。
校正：郭利琴
