快递最终一公里之困

王静 制图

太原一些小区已有智能快递柜。芦燕娟摄

网购已是习气,快递却成问题,尤其是最终一步的投递更是症结不少。“面对面”的签收有困难,不规范的代签收有危险,难题该怎样破解——

物流信息显现货品已到,却便是收不上。要么便是快递来了,又没人收。快递“最终一公里”的症结,不仅是快递员遇到的难题,也是不少喜爱网购的人遇到的难题。怎样破解这一难题,是件不容逃避的事。

结尾配送妨碍多

快递代收陷两难

关于市民吐槽最多的物业不代收快递的问题,小区物业也有话要说。

“面对面”改“柜代收”

来自用户、快递公司、物业公司三方的声响听起来都有道理,可现实是快递收寄越来越频频,谁来打通快递“最终一公里”?国家邮政局审议经过的《关于提高快递结尾投递服务水平的辅导定见》,提出以多种形式提高快递结尾投递服务水平,如鼓舞和引导快递企业量体裁衣与第三方展开协作,引导快递企业加速自有品牌结尾网点建造,鼓舞企业探究运用智能快件箱等自取服务设备等。

除了智能快递柜,还有一些小区在物业不肯代收的情况下,小区周边的便当店和商铺成了快递“代收点”,但大多继续不了太久,有的也仅仅给熟客供给便当。

等待更多方针细则

快递“最终一公里”之路明显并不好走。对此,国家商务部、财政部选取20多个城市在服务居民生活范畴开展一起配送试点,中央财政为此组织专项资金。但是,更多操作层面的细则还在酝酿之中。例如,对自助快递柜的规范问题,国家邮政局方针法规司表明现在还在讨论之中。全国邮政业规范化技能委员会检查经过了《智能快件箱行业规范》,但何时发布,相关部分还有不少顾忌。假如规范一旦出台,就意味着出售、运营商场上有一批产品将被筛选。此外,谁能运营、怎样运营自助快递柜,也触及许多利益联系。

还有业内人士指出,快递自提点的存在为电商与顾客的交易进程增加了一个环节,“比方,自取包裹服务与当面验货的规则之间就会产生矛盾。如果呈现物品破坏,顾客的维权进程会更杂乱。”

相关文章