说说你的主意：你怎么看待才智物流？
这是李关鹏在我国外运的第30个年初。他说：“我大学毕业就参加我国外运，从1989年一向到现在，可谓从一而终。我觉得我国外运最招引我的当地，首要它是与祖国同呼吸、共命运的企业，在国家经济开展中一向扮演着一个重要的人物。”
见证我国外运开展进程
广东是我国改革开放的先行者，也是我国市场经济起步比较早的区域，具有杰出的商业环境和近靠港澳的便当交通。招商局作为国家驻港大型企业集团，一向把广东作为战略布局的关键。
李关鹏自1989年从中山大学毕业，就进入招商局集团旗下物流品牌“我国外运”作业。
从我国外运广东黄埔公司职工到2010年任我国外运广东有限公司总经理，他二十余年一向扎根在广东，阅历了我国外运近开展进程中的三次转型：
在改革开放初期，我国外运首要完成了由货运独家独占企业向市场化企业转型。
在融入市场竞争的过程中，我国外运广东有限公司着力建造自己的物流中心、驳运船队和货运车队，将事务网点遍及珠江三角洲各大首要城市，其事务范围也适应市场需求，由传统船运扩展至仓储、快运、第三方物流等。
2000年前后，我国外运开端由货运署理型企业向归纳物流企业转型。
作为转型成功的模范，在李关鹏带领下，我国外运广东有限公司堆集资源优势，依托我国外运巨大的的全球服务网络，具有了为国内外客户供给经济、快捷的一体化物流解决方案的才能，可为供应链合作伙伴供给更牢靠、优质的服务。
经过两次转型，我国外运已开展成为以归纳物流和航运为两大运营板块的国际化大型现代企业集团。眼下我国外运正在进行的，正是由当时物流供给商、整合商向物流渠道商过渡的第三次转型。
打造才智物流渠道
跟着“招商局物流集团有限公司”融入我国外运，其在饯别招商局集团赋予的“做才智物流的引领者、做供应链物流生态圈的构建者、做我国物流工业的推动者”三大任务上的脚步益发加速。
李关鹏在董事长答谢致辞中表明，我国外运股份有限公司作为招商局集团物流事务的一致运营渠道和一致品牌，正进一步开展壮大，整合效能充沛开释，正在完成“机制更好、实力更强、规划更大、开展更快、效益更高、更具市场竞争力”的愿景。
据悉，我国外运新的第三次转型方针将环绕供应链物流生态圈建造，以才智物流为抓手，要打造国际一流的才智物流渠道企业。
李关鹏以为，货代企业有必要抛弃靠信息不对称、靠操作挣钱的传统运营形式，应适应时代，掌握当时数字化、技术进步、跨界开展和渠道开展这四大关键。
他表明，大型货代物流企业转型开展有4个方向：渠道化转型，做物流公共电商渠道化形式；数字化转型，靠信息大数据挣钱；生态化转型，晋级立体生态盈利形式；智能化转型，靠算法数据优化整合供应链。
据了解，我国外运的新时代立异革新之路，将经过水运通道、路运通道、汽运通道、空运通道和海外通道五大通道建造以及主营事务的全面线上化，构建天网、地网相结合，线上线下一体化运作的立体网络。
以此为依托，从“物流+互联网”的线上晋级和“互联网+物流”的云端重构两个方向，推动事务形式的立异。
李关鹏说：“现在咱们国家整个的物流本钱跟西方国家比仍是相对比较高的，在物流职业能够有很大的作为，能为国家、社会做一些工作。”才智物流无疑对降本增效大有裨益。
以才智物流为枢纽的形式和渠道的生态形式，不仅在物流范畴能够消化过剩产能，并且经过更大范围地辐射其他工业，然后下降整个生态圈的社会本钱。
多年来，我国外运一向致力于创立国际级的物流品牌，尽力成为全球抢先的归纳物流服务供给商。在新掌门人李关鹏的带领下，我国外运将在才智物流的道路上越走越远。
