物流保畅最新进展怎么?国新办这场发布会说到这些要害信息

央广网北京6月27日音讯6月27日,国新办就物流保通保畅作业进展举办发布会。交通运送部相关负责人介绍,现在,全国高速公路和港口航道坚持疏通,无暂时封闭的高速公路收费站和服务区,首要物流目标稳中向好。

一起,交通运送部着重,不得以任何理由对卡车进行强制劝返,并将辅导各地执行好纾困解难方针,着力减轻物流企业、个别司机的运营压力。

2022年4月15日,江苏南通,G15高速公路如皋

发布会上,交通运送部相关负责人就保通保畅、下降货运物流运营压力等多项问题回应了社会关心。

交通运送部副部长赵冲久表明,交通运送部依照党中央“疫情要防住、经济要稳住、开展要安全”的要求,充分发挥国务院物流保通保畅作业领导小组办公室效果,竭尽全力做好物流保通保畅各项作业,着力处理层层加码、一刀切等问题。

2022年6月14日,江苏连云港,高新区海州工业园内的一家快递公司内,作业人员正在分拣、转运快递包裹

谈物流业纾困解难:全力推进方针非申即享、直达快享

受疫情影响,一些个别卡车司机和物流企业反映收入下降,运营压力比较大。

针对这一问题,交通运送部运送服务司司长蔡联合表明,受疫情等多种要素影响,物流企业、广阔卡车司机收入遍及下降,运营遇到一些困难和问题。为此,国家层面密布出台了一系列扶持方针,包含税费减免、社保缓缴、延期还贷、金融支撑等相关方针,并且这些方针对交通物流等受疫情影响严峻的职业在支撑规模、支撑力度、时间跨度上都给予了要点歪斜。

交通运送部充分发挥国务院物流保通保畅作业领导小组办公室效果,活跃会同财税、金融、社保等部分推进执行相关方针,特别是增值税留抵退税、免征小规模纳税人增值税、缓缴社保费、交通物流专项再借款、卡车借款延期还本付息等纾困解难方针,着力减轻物流企业、个别司机的运营压力。

“一起,咱们也继续推进各地扩展卡车司机免费核酸检测和抗原检测掩盖规模,下降物流企业和卡车司机担负,全面提高物流企业和卡车司机的取得感。”蔡联合表明,下一步,交通运送部将辅导各地用足用好相关纾困解难方针,让更多契合条件的货运物流运营者,特别是广阔卡车司机可以实在享受到方针的实惠。

上海洋山深水港集装箱船有序装卸货品

谈上海物流:对外公路动脉疏通、城市道路无隔绝

对此,蔡联合表明,交通运送部充分发挥国务院物流保通保畅作业领导小组办公室的效果,会同相关单位以及上海市及周边区域,加强统筹调度,辅导上海及周边区域物流保通保畅作业机制,全力打通物流运送通道,优化通行管控办法,组织应急物资中转,疏通要点纽带集疏运,实在保证物流运送晓畅。

蔡联合表明,两个月来,在各部分、上海市以及周边省份的共同努力下,上海市的物流保通保畅作业取得了重要阶段性成效,物流运送加速复工达产。

从公路交通网络运转状况看,上海市对外公路动脉疏通、城市道路无隔绝。104个高速公路收费站、高速公路24个服务区悉数对外开放。高速公路卡车流量已康复至疫情前正常水平。上海港、浦东机场集疏运疏通。

从水运港口运转状况看,上海港始终坚持24小时正常作业。6月份以来,集装箱日均吞吐量到达12.6万标准箱,康复至去年同期的95%以上。其间,6月18日单日最高达14.25万标准箱,创下本轮疫情以来的新高。

从民航运送运转状况看,浦东机场近一周日均保证货班起降232架次,进出港货量9267吨,根本康复至正常水平。其间,6月18日货品吞吐量初次超越万吨,到达10159吨。

从铁路运送状况看,6月1日起上海区域北郊、杨浦、闵行等15个铁路货场已康复常态化运营。6月份以来日均发到1700车左右,较疫情期间增幅30%;6月份共组织4列中欧班列开行方案,康复到疫情前每周一列的常态。

从邮政快递运转状况看,6月上半月,邮政快递日均揽收、投递共1815万件,已康复至疫情前的九成左右。

蔡联合表明,下一步交通运送部将继续发挥好国务院物流保通保畅作业领导小组办公室的效果,继续加强盯梢调度,和谐处理矛盾问题,加速推进上海及长三角区域物流运送全面复工达产,为支撑经济复工复产,稳住经济大盘供给有力的物流服务保证。

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