近年来，无人叉车逐步代替传统叉车，市场需求逐年上升，成为新时代的智能制作及才智物流的主力军，处理了企业在招工难、用工贵、安全隐患、智造断层、办理杂乱等方面的问题。

(劢微机器人全系列类产品矩阵图)

劢微机器人负责人表明：“现在，叉车AGV职业还处于生长初期，企业规模还比较小。在叉车AGV范畴，产品才能、处理方案才能、体系化服务才能将会是企业拔得头筹的要害。”

软件体系渠道构建竞赛壁垒

自成立以来，劢微机器人便深谙产品与处理方案、体系化服务才能的重要性。经过自有软件体系构建深沉的竞赛壁垒，劢微机器人以技能驱动，自研中心硬件、算法及软件体系，经过构建三位一体的软件体系渠道，并协同演进，快速迭代晋级。

(劢微机器人叉车AGV于ITES深圳工业展展现)

详细来看，底层车载体系选用解耦规划，逻辑均为独立模块，施行人员无需调试代码即可布置；上层体系，支撑数百台车辆一起运转，完结智能集群调度，进行全场设备及信息流办理，全方位猜测及监控体系情况，确保体系健康运转；劢微云体系，供给长途设备晋级，持续迭代优化，无需参与进行体系晋级，且供给统一办理渠道及运维渠道进行数据收集/反应剖析，并可依据企业需求定制报表。

(劢微机器人前移式无人叉车MW-R16高位存储)

此外，在劢微机器人的自研软件体系中，还包含了炽热的视觉技能。经过机器人与视觉技能的结合，增加了车体的感知才能，赋予了车辆更高的灵活性以及场景运用的柔性化才能。

现在，劢微机器人在视觉体系技能研制及落地现已取得了严重的打破，开宣布“库位检测”、“货品盘点”、“托盘姿势辨认”、“多层料笼堆叠”、“高位存储”、“货品尺度丈量”、“无人视觉盘点”、“夹抱弹性”、“无人装车”等中心杂乱习惯场景技能，并供给了Multiway Horizons的完好视觉处理方案，不同的客户现场，能够快速装备导入。

劢微机器人负责人表明：“从产品界说到产品开发，劢微机器人的诀窍是采纳体系渠道化、算法普适化、软件和算法资金投入研制的战略，以技能驱动，构建抢先的智能物流一体化交给渠道，掩盖多场景运用需求。”

打造智能物流处理方案

以中心技能为支撑点，劢微机器人经过机器视觉及完好上层体系赋能，以无人叉车、AMR、无人牵引车为硬件载体，供给了兼具本钱与功能优势的一体化场内智能物流处理方案。

(劢微机器人整场智能物流处理方案)

劢微机器人的一体化场内智能物流处理方案中，面临职业的一些“硬方针”，劢微机器人现已做到标准化。如劢微机器人的精度方针现已做到毫米级定位，一次定位精度±5mm，二次定位精度±2mm，在堆高才能方面可达10m。在巷道行进方面，巷道最窄只需1.8m，安全至关重要，劢微机器人经过安全传感器、算法控制体系防护、视觉体系辅佐防护等多方面全方位提高车辆安全。

劢微机器人负责人指出，关于客户而言，无人叉车载重、举升高度、运转速度、定位精度、安全、最小通道等方针仅仅how，是达到方针的方法，“客户最关怀的是出资回报率，及客户的运用体会。劢微机器人的出资回报率在6个月~18个月。”

(劢微机器人托盘式无人叉车MW-T10地上转移)

以客户需求为主导，劢微机器人用产品说话，成为很多职业抢先客户信任的合作伙伴。例如在建材职业，劢微机器人为国内某大型塑胶地板砖出产企业(全球市场占有率约为 5%)，供给了产线物流自动化处理方案，选用劢微机器人的堆高式无人叉车MW-L20产品，加上调度体系 RCS+现场办理体系WMS+WiFi+对接体系 WCS，完结了产线自动上、下料一站式作业。

除此以外，劢微机器人还在食物、医药、新能源、轿车等职业施行了很多标杆项目。劢微机器人负责人表明：“本年前三季度，劢微机器人事务出现上升趋势，相较2020年全年，增速超1000%。”

一起，在本年8月份，劢微机器人还得获数千万元A+融资。劢微机器人表明，以无人叉车为根底，供给无人转移根底设备的一起，将在场内物流分拣、存储范畴做进一步的探究及布局，为客户供给软硬件一体化的智能物流处理方案和优异的智能设备+数字化渠道。

现在，劢微机器人已开端第二阶段布局落地。在硬件产品服务端，根据全自主研制的中心技能，劢微机器人完结了无人叉车、AMR、无人牵引车全系列产品的开发及更新迭代，打磨出老练产品及处理方案，完结了线下场景商用的完美落地。

劢微机器人表明：“接下来，劢微机器人将持续提高产品附加值和企业的归纳竞赛力。对内，增强劢微机器人的产品立异、技能迭代、办理模式、商业模式等方面的立异才能，将新工艺和新设备运用于新产品技能上，进一步促进机器人技能与物联网、人工智能技能的日益交融；对外，在自有产品的根底上，实在协助客户处理招工难、用工贵、功率低一级各种实践的问题，为客户供给更好的价值。”