5月28日，菜鸟网络CTO谷雪梅在2019全球才智物流峰会现场宣告，菜鸟网络将和职业共建物流IoT敞开渠道，加快物流数字化。
依据谷雪梅的介绍，菜鸟根据数字孪生技能、AI和IoT技能打造的物流IoT敞开渠道能够接入恣意设备，完结仓储、运送、配送和驿站代收等物流全链路数字化智能化晋级。
以数字仓为例，接入物流IoT敞开渠道后，仓内的作业流程也将根据数字载体做调度。也就是说，工人的作业使命将由算法根据订单、库存等要素主动规划，这比人工办理的功率要高出许多，办理质量也随之提高。
在现场，谷雪梅手持一个小小的PDA。据介绍，这款名为CAINIAO LEMO的PDA由菜鸟自主研制，体型轻盈，六个按键可自主编程定制功用，待机时长可达同类产品的100倍，价格则是同类产品的十分之一。
除了下降数字化转型门槛，这个设备的更大价值在于将快递员、巡检员等工人也数字化了：数字仓使命将下发备至简PDA，根据声光电技能以轰动、灯火闪耀等方式引导实体仓内工人完结拣选、补货等使命，完结实体仓与数字仓的实时同步。与此同时，当工人做扫描动作时，人和货的交互也被记录下来，发明出新的数据。
谷雪梅表明，菜鸟每天都在考虑自己的渠道和技能能赋予职业怎样的价值。物流是典型的物联网场景，假如衔接了各式物流要素，衔接之后该做什么呢？参阅互联网的开展途径，菜鸟决定为物流职业打造供需匹配、大局优化的物联网络，构成根据物流职业的大数据。
“现在我国有近9成的库房仍是全人工作业，而数字仓改造的中心是根据高牢靠的网络，跟着4G、5G年代的开展，叠加IoT设备，人工仓向数字仓转型的成本会大大下降。”谷雪梅表明，但现在物流物联网没有统一标准，相关技能也各自为阵，因而，菜鸟期望与协作伙伴共建物流IoT敞开渠道，欢迎一切物流场景及各类设备接入。
据泄漏，现在，菜鸟现已与阿里云IoT事业部、旷视科技和若琪达到战略协作协议，一起推动敞开渠道的建造。在小规模专访环节，谷雪梅表明，菜鸟做敞开渠道不是要去靠硬件做什么商业模式，而是期望集合更多IoT厂商来供给服务，一起助力职业的数字化转型。
谷雪梅泄漏，当时这几位协作伙伴中，阿里云供给技能根底渠道，菜鸟则将这些技能与物流职业做对接。其他两家公司则各有特点：旷视拿手视觉技能，这在物流职业中有许多使用场景；若琪则十分长于做人与数据间的交互。挑选这两家公司，一方面是为了测验敞开技能渠道的敞开度，另一方面也是期望激起前锋科技公司对物流职业的想象力。
她以为，物流职业更多是使用技能，不存在特别需要去霸占的技能领域，但它也十分检测事务考虑和跨界思维能力。敞开渠道终究期望包容见道不同的把枪体系、仓储体系、运送体系……让物流职业的物联网技能更普惠。
“数字化将把物流真实变成物联网的根底设施，而渠道也并不是菜鸟的终极。”谷雪梅以为，什么时候物流职业能够数字化了，更多有想象力的工作才干开端，各家才干真实开端“拼实力”。“这是比较面向未来的工作，但我想咱们也能够自傲一点，咱们连底层这些事儿都能搞定，其他还有什么搞不定的呢？”
