近期，新郑物流企业由于一条路卷入漩涡中：107连接线一段80米长的路途未按许诺时刻按期竣工，从而连累邻近乾龙物流园数十家物流公司无法正常运营，有企业乃至一年亏本1亿元。
货运司机不得不多走22公里绕行，由此，有些物流公司削减一半货运量，抱怨"撑不下去"。
这段路于上一年10月份开工，本来许诺本年3月份注册，但现在5个月过去了，路途仍处于罢工状况。
为啥罢工？一条仅80米的路途，为何修了10个月？物流企业何时不再遭受痛苦？
关于这儿的路途问题，河南商报之前从前报导过，但过去了几个月仍然毫无发展。批发商场、物流园区周边，路途通不通，几乎是企业生计的命脉。玉凤路南段坑洼不平路途狭隘，让想来这儿购物的市民望而生畏，商户无法；而这个物流园周边路途断行，带来的问题则更严峻。关于这些，发哥很急，商场和企业则更急。
仅仅由于流程问题，一条仅80米宽的路途，继续整修10个月未竣工。乃至，这种罢工状况还将长时刻继续下去，何时注册仍是未知数，没有人知道答案。
一个方针会致企业转安为危，一条路途能要了物流公司的命根子。关于这些物流企业来讲，挣扎在存亡边际的耐性现已不住时刻磨耗。不知当地相关部分做何感触？
