1993年的广东深圳街头，常常会看到一个年青的小伙子，骑着一辆摩托车穿行在小巷里。和其他人摩托车后座上坐的是美人不同，这辆摩托车的后座上满是包裹，这个小伙子，便是顺丰速运创始人——王卫。
顺丰一直是我国物流界的一个谜，中心在于创始人王卫自己也是一个谜。“即便王卫20年绝缘媒体，也并不阻碍顺丰成为我国快递业的孤单求败。”一位同行戏弄道。
而顺丰上市后，王卫恐怕无法再持续坚持低沉奥秘，不得不曝光于聚光灯下。顺丰上市首日，王卫便以1445亿的身价轻松逾越圆通实践操控人喻会蛟配偶，成为快递职业新首富。
那时，王卫仅是受朋友所托，从香港将包裹免费运到深圳指定的人手中，回来时也将一些函件带到香港，得到的无非是朋友的友谊和一顿吃请。一朝一夕，托王卫送包裹的人越来越多，又不好意思每次免费，所以“小打小闹”的塞给王卫一些红包。王卫也因而结识了许多老友，那时的王卫也从这些友谊上看到了商机，已然市场需求这么大，能否建立一家小公司，专门做运送事务呢？
王卫7岁时全家迁往香港，爸爸妈妈由于学历在香港不被供认，只能从工人做起，王卫自己也在高中毕业后就从事印染作业。
上世纪90年代初期，珠三角区域受方针影响敏捷兴起，有数字显现，大概有超越5万家香港制作工厂北上珠三角淘金。在这个阶段最盛行的是“前店后厂”形式，即珠三角制作，香港出售。但这两地仍分属不同关税区，一些文件交游邮递需求花上两三天时刻，不少人经过水路船舶带着快件交代，以此挣钱。
王卫与5个朋友协作，建立了专送快件的小公司。王卫和小伙伴们肩背大旅行包，手里拖着行李箱，一趟趟交游于深港两地。那时王卫供给的运送快件服务，仅收取40元，而相同的快件，其他竞争对手则为70元一件。
刚刚发家的王卫，现实上也正是依托贱价战略，从竞争对手中抢得了一片小小的天空，敏捷强大。
王卫在回想这段艰苦的创业年月时说，我22岁开端兴办顺丰，25岁公司初具规模，算是赚得了第一桶金。或许有人会说王卫很可贵，年青实现志愿，却没有头脑发热变成“土豪”。
其实，我25岁的时分也从前是一副规范的暴发户派头。我穷过，适当清楚赤贫和被人轻视的味道。后来当我25岁赚到人生第一桶金之后，有点目中无人的感觉，恨不能告知全世界，我王卫再也不是早年那个姿态了，我也是有钱人了！
有了钱的王卫，和其他暴发户相同，花钱大手大脚。但暴发户的感觉并不能让王卫寻找到精力满意，王卫在回想这一段精力空无的时期，幸亏他找到了精力寄予：释教。
他说，“跟着工作不断迈上新台阶，个人的视野和胸怀不相同了。这段时期要感谢我的太太，她在我得意洋洋的时分，不断泼我冷水，让我坚持清醒和镇定。最重要的一点，是释教让人心里安静，而且读懂了里边的因果关系，可以让人醍醐灌顶。”
到了1997年，王卫简直垄断了一切的通港快件。其时行进在通港公路上的快件货运车有70%归于顺丰的事务。加盟形式推行后，出于利益唆使，一些顺丰的加盟商擅安闲货运中夹藏私货，有的加盟商更是自己开端延揽事务当上了“土霸王”，王卫感觉自己正逐渐失掉对企业的操控。
1999年，王卫开端了暴力收权，直接将加盟店悉数回收直营，顺丰这次收权和整理加盟店举动开罪了许多江湖人士，不过出于慎重，王卫后来很少出头露面，身边历来都是五六个警卫。王卫还非常不喜欢跟媒体打交道，乃至顺丰公司的内刊上稀有的几张关于他的相片也都是背影或许含糊的侧脸。
2002年，王卫收权成功，顺丰从加盟制转为直营制，并在深圳建立总部，将本身定坐落国内高端快递。一年后，非典迸发，人们都不敢出门，顺丰迎来转机性的开展关键。借航空运价大跌之际，顺丰顺势与扬子江快运签下包机5架的协议，第一个将民营快递业带上天空，为顺丰的“快”奠定江湖位置。
2011年，这家公司的出售额现已到达150亿元，具有15万名职工，20年的开展，直营形式、高端定位以及航空运输成了顺丰成功的三驾马车。
王卫仍是个非常坚持自我的人。在前几年金融危机最难的时分，顺丰没有裁掉一名职工，不管在公司内部说话里，仍是在揭露的会议场合，王卫常常着重“收派员才是顺丰最心爱的人”。
顺丰上市后，王卫身价一路走高，以超越1500亿的身价也现已直逼首富马云和王建林。
从前外界还有多个传言，关于王卫屡次回绝马云的“求见”，以及阿里对顺丰的收买要求。网上有句话叫做，“快递分两种，顺丰和其他”。当顺丰的王卫参加菜鸟的时分，是以合伙人的身份参加，可是进入后，现实许多工作被牵着走。
在本年6月1日下午，菜鸟网络发布音讯称，顺丰封闭了对接菜鸟的物流数据接口，中止给淘宝平台上的包裹回传物流信息。菜鸟方面表明，正在与顺丰进行紧迫交流，主张商家暂时改用其他快递公司发货。
早在前些年，京东集团CEO刘强东就说，几家快递公司大部分赢利都会被菜鸟网络吸走，假如快递公司不这样做，订单量就或许下降50%，会被踢出去，由于命根子就在阿里手上。
刘强东还说，“只要顺丰回绝这样做，我信任未来只要一家顺丰一家，独立在快递公司之中。”
众所周知，“快递王”王卫，一贯低沉行事、闷声发财。但跟着互联网和物流业的边界越来越含糊，互联网巨子火急想要踏入王卫的地盘，王卫也在逐渐走进马云们的电商王国。或许，现在的他已无法持续低沉。
