要建物流货车新格局 这四家企业玩起了跨界

“这是一次巨大的职业革新!是货车的研发到使用的颠覆性革新!我信任,这不仅可以使得物流职业数字化运力、才智物流得以真实完成,也将为未来年青的司机们带来全新的从业形式!”8月1日,在以“JU无限·造非凡”为主题的2018造车方案战略联合发布会上,驹马集团创始人&CEO白如冰决心满满地描绘着全新造车蓝图。

驹马集团创始人&CEO 白如冰

本次造车,由驹马集团、普洛斯、京东物流、威马轿车,四方强强联手,一起出资组成才智货车公司。经过联合研发,使技能、制作、场景、物流生态完成了贯穿式资源与才能的整合,敞开了物流货车新局面。

普洛斯作为全球抢先的物流根底设施及解决方案供给商,中国商场才智物流生态系统的重要推动者,其强壮的资源、雄厚的本钱、专业的工业孵化才能,以及与隐山本钱继续完善的敞开物流生态系统将为造车项目供给坚实支撑;京东物流在电商、物流、技能、金融等方面的深耕与职业优势,将为才智货车注入强壮的科技以及物流能量,为这辆“新式运力”供给一条天然生成优质的赛道;威马,作为新能源轿车工业的佼佼者,具有全球人才、科技、研发、制作及工业链资源,将在货车规划、制作、新能源动力技能等供给全方位的“车”才能;驹马集团,巨大的自有货车运力规划,关于物流配送场景、货车财物运作、数字化运力的研发与使用,引领着货车和物流配送职业,打造了国内首套完好的物流货车生态服务系统,本身的“跨界立异基因”,使得这次“跨界造车”有了同卵进化的根底和无限可能性!

驹马、普洛斯、京东物流、威马签署战略协作协议

消费晋级、工业晋级……一切都离不开物流晋级。而流水线规范化的造车形式现已难以满意物流精细化、智能化、场景化的需求,究竟什么样的方法,才能从实质上去改动“传统货车”?

提起货车,人们对其界说或许还停留在传统拉货东西,其规划与制作也首要满意载重、续航、排放规范等规范需求。而物流客户真实需求的则是一个“懂物流”的产品,包含服务sop的施行和监控、仓配一体才能、提效降本的智能帮手、司机体会更好…商场供需产生了越发显着的不匹现象。

一起近年来,互联网使得商业形式、产品思想发生了巨大的革新,物联网、大数据、AI、新能源等技能高速开展,完全可以多样化使用到货车和物流职业、场景中,去发挥强壮的体会和经济价值。而“货车制作”将成为使用的起点,也是要害根底!

此次“造车方案”,正是要实践出一条“突破性”的货车新生态之路,“正向研发”、“场景研发”、“上下游联动才能”、“数字、智能化赋能”成为这辆“货车新物种”的要害词。面临越来越杂乱的运送配送场景,怎么让年青的司机更快成为专业、胜任的司机,让物流公司办理愈加轻松、高效?

对此,这辆货车给出了全新的答案:才智货车将经过智能终端,为司机供给一位“高智商”的“副驾驶”,事务对接OPEN API、物流地图、多点收派、长途实时确诊、风险智能提示等一系列全新体会,完美匹配未来年青司机集体需求,支撑各种杂乱物流场景,让司机安全、高效作业。一起每一辆货车的背面,都会由一整套物流Saas渠道和财物办理渠道全程保驾护航。

因而,这款“新物种”将是一辆真实打通了用户、场景、办理、车服的革命性产品!

产品的迭代不在于一昧地秉承,而是在于革新,战略协作伙伴决心满满。

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