12月2日，协鑫动力科技股份有限公司（以下简称“协鑫能科”，证券代码：002015）与地上铁租车（深圳）有限公司（以下简称“地上铁”）在深圳签署战略协作协议。两边将在新动力轿车及配套充换电站范畴深化协作，继续完善新动力车全价值链运营生态，打造国内抢先的交通运送数字一体化解决方案。
签约现场
据了解，两边将依据协鑫能科旗下移动动力品牌协鑫电港的换电服务网络，一起推动换电形式建造、加快新动力电动车推行使用：线上打造绿色、才智、数字化专业途径，线下打造协鑫电港形式，集换、充、储、检、日子服务于一体，为用户供应安全、绿色、快捷的一站式出行服务体会。
作为国内最大的新动力物流车数字化运营服务途径，地上铁将全力支持换电车型在途径上的推行，并当令向主机厂定制物流换电车型。协鑫能科则聚集移动动力服务，为其供应换电站出资、数据途径建立、车电别离电池财物回购、建造、运营及技能保证。两边将经过车电别离形式，下降车辆销售价格，为终端用户供应更省钱的购车租车解决方案和无忧的电池服务。
交通运送部日前发布了《归纳运送服务“十四五”开展规划》（以下简称《规划》）。11月30日，交通运送部新闻发言人刘鹏飞在例行新闻发布会上介绍，交通运送是碳减排的要点范畴，《规划》将以降碳为方针，加快构建绿色运送开展系统。
依据《规划》要求，将加快调整交通动力结构，活跃推动新动力和清洁动力车辆、船只在运送服务范畴使用，加快充换电、加氢等基础设施规划布局和建造。《规划》清晰了新动力轿车在公共服务范畴的量化方针：估计到2025年，城市公交、出租轿车、城市物流配送范畴新动力轿车占比，别离从2020年的66.2%、27%、8%提高到2025年的72%、35%、20%。
值得注意的是，新动力物流及交通动力基础设施取得历史性开展机会，一起也面对火急的立异需求。
地上铁创始人兼董事长张海莹以为，完成碳达峰、碳中和，轿车产业的电动化、智能化、同享化是必经之路。创立于2015年的地上铁，是全国新动力物流车商业化推行服务范畴的标杆性企业。到2021年7月，地上铁实践投入运营的纯电动物流车超越4万台，掩盖全国170多个城市，场站网点布局超越2000个，互联互通充电桩17万台，牵头参加很多城市绿色货运和城乡高效配送演示项目创立。
协鑫能科总裁费智表明，作为最具有电动化条件的车型，城市物流车辆有望成为交通运送链条中率先达峰的范畴。协鑫能科供应零碳技能赋能，与地上铁共筑包含电力供应、场站资源途径、电池银行在内的城市电动化生态，打造绿色物流新生态。两边环绕换电场景及城市电动化生态，推动城市电动物流车的规模化使用，对交通范畴完成降碳方针具有重要意义。
来自我国轿车工业协会的数据显现，本年前9个月，新动力轿车产销别离到达216.6万辆和215.7万辆，同比增加1.8倍和1.9倍。业界专家以为，我国新动力轿车市场开展现已远超预期，现有城市交通动力基础设施必将迎来面貌一新的改造。
协鑫能科正在换电赛道上全力奔驰，除了推动换电站产品的自主开发，数字化服务系统、电池梯次使用系统、金融服务系统、生态系统等都在加快布局。本年10月，协鑫电港第一批换电站在广东东莞、湖北荆州、江苏徐州三地投运，年前将在全国11个城市铺开。公司规划到2025年，将换电服务网络掩盖至50万辆以上新动力轿车，成为世界抢先的移动动力服务商。
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