编者按：在党领导公民进行斗争的新年代，诞生了许多新作业、新工种。这些新岗位上的新打工人，凭借互联网和大数据的快速开展、凭借日子品质的进步和消费晋级的年代关键，改变了本来工种形式和作业流程。也正是这些新打工人的出现让咱们的日子更五光十色，他们本身于年代中的取得感也显着进步。值此建党百年之际，北京商报遴选了最有代表性的“新打工人”，用他们的作业故事，表现立异、和谐、绿色、敞开、同享的新开展理念，表现今世社会斗争向上的活跃相貌。
北京商报
与游人如织的鼓楼东大街仅一墙之隔，草厂胡同却静得能听到鸟叫虫鸣，老大爷在墙根儿下日复一日地晒着太阳……缺乏一平方公里的胡同群里，日子着成百上千户人家，快递员段亮亮用六年时刻，走遍了草厂胡同的每一个旮旯枝杈。
胡同群的每一条路，段亮亮早已纯熟于心，脚下的路也现已织造成了一张张杂乱的物流网络图。全我国，同段亮亮相同的快递员多达400万人，他们在这张物流网络上奔走营生，亲历着快递作业的兴起与变迁，也见证了我国快递业的腾飞与曲折。
井喷前夜“上岗” 跟着作业一同跑
没有谁能比段亮亮更了解草厂胡同了。哪户人家常早上、上班忙，哪户人家爱睡懒觉，哪户人家期望将快递投送到一个犄角旮旯儿，段亮亮心里都有谱。而这背面，是长达六年的磨合与信赖。
段亮亮与这个作业六年的磨合，正是快递物流业从草莽走向规范化的快速阶段。2015年，是我国快递业井喷前夜。互联网的风口还未超载，电商直播正在积储后浪，快递开展指数一路走高。彼时的快递业，在一片期盼声中稳步迈入了200亿年代。
作业开展迅猛，互联网的繁荣开展让快递员体会到了快件日积月累。“胡同巷子道路杂乱，手机导航都难顶用，走失是常事儿。”亮亮笑着说。而在2015年，快递业尚处于狂奔阶段，快递员数量还不如当时，因而单个快递员的派送规模远大于当下，“入行时派送的区域比现在大多了，100-200件能派送一天”。亮亮说，后来，为了把路记住，他特意画了一张派送道路的地图，时不时地拿来看看。
将地图印到脑子里的快递员，简直一同推进着物流企业步入资本商场。就在亮亮入职一年后，圆通吹响了上市的号角，中通、申通、顺丰等快递巨子们纷繁高调奔赴资本商场。至此，顺丰、三通一达格式现出雏形。
电子面单横空出世 离别马虎笔迹
2015年，我国国内快递量超越了200亿件，一年后这个数字又敏捷打破了300亿件。能完成事务量的巨大腾跃，离不开一张小小电子面单的面世和晋级。
2016年，电子面单开端逐步在快递业推开。一张小小的不干胶热敏纸凝聚着寄件人、收件人、货品、运单号等很多信息，主动生成，无需手艺填写，又快又准，敏捷替代了传统的手写面单。更重要的是，电子面单将一条包裹流通信息链转化为了可视化、可查询的进程，单个包裹在上亿件包裹中就能被精准辨认、分拣、配送，大大下降了快递分拣的难度。
到了2017年中旬，菜鸟的电子面单在作业中覆盖率现已到达 81%，比上一年的 60%有了大幅进步。电子面单替代纸质面单后，快递作业进程中不再需求快递员费时刻连续撕下五联纸质面单，别离交给客户、财政、揽件方、派件方和收件人。提速天然清楚明了，当年的快递现已开端迈向当日、次日达年代
随同快递业的不断开展探究，快递分拣的难度在不断下降，与此一起，分拣功率也在逐步进步。2017年，中通在“二段码”的基础上推出“三段码”，在目的地城市、区县数据基础上增加了以快递员分拣维度的数字辨认，分拣功率再次进步。这意味着，到了结尾环节，段亮亮只需核对包裹上的结尾数字就能进行精准派送。
价格战致赢利走低 结尾派件承压
六年过去了，快递业现已成为了国内经济开展的重要增加点。国家邮政局数据显现，2020年国内邮政业事务收入与GDP的比值超越了1%。本年，全国快递量更是将超越950亿件。
邮政业日新月异，局中人看得最清。尽管段亮亮当时的派送区域有所减缩，但件量却逐年递加。从服饰、化妆品、日用品，到生鲜食品、小件用品，越来越多的中老年客户开端和他打照面。一个月算下来，段亮亮的派件数能到达1.1万-1.2万件，日均300-400件成为了常态。
和上扬的快递事务量比较，单票价格在逐年走低。据国家邮政局数据显现，2010-2020年这十年间，快递单票价格从24.6元降至10.55元。另一组来自我国邮政快递报社的计算显现，50%以上的快递员月收入不超越5000元，超越1万元收入的集体占比仅达1.3%。
快递派单价格下降背面，快递企业们更加剧烈厮杀。早在2019年，巨子们的价格战已初露端倪。据相关计算数据显现，2015年，义乌均匀每单快递价格为7.44元；到了2019年上半年，价格现已腰斩至3.45元，一公斤以内的包裹最低至1元。
三通一达简直一起兴起，同批上市，十余年来征战不休，从前期的各自跑马圈地到现在的价格战浴血奋战，尸横遍野却难分输赢。2020年，巨子中如中通、申通和韵达均出现净赢利下滑的景象。
快递量加快攀升，致使结尾派送的压力有所增加。在胡同里奔走的段亮亮现已很久没回过家了。“带过的小学徒吃不了奔走的苦，难以敷衍各式各样的客户要求，扛不住每天超14小时的作业时长，最终都没能留下来。”段亮亮说这话时，眼里既有骄傲，也有心酸。本年春节，妻子带着女儿专程来北京看望段亮亮。
与电商萧规曹随 日新月异
回望数年，快递企业从踉跄学步到日新月异，电商功不可没。与快递业开展轨道类似，2015年，国内网络零售额仅为38773亿元，但是只是五年时刻就打破了十万亿元大关。2020年，国内网络零售额更是到达了117601亿元。
电商企业一再下场与快递企业或明或暗地牵手，既是为进步话语权确保渠道的履约服务质量，更是为延展电商事务策划好晓畅的仓网链路。例如在2020年，圆通获阿里66亿元增持世界，百世发力东南亚跨境物流接受阿里东南亚Lazada渠道事务，拼多多事务扶持极兔速递等等，均证明着电商与物流唇亡齿寒。
日复一日，订单川流不息，包裹飞速流通，没有哪个作业像快递业般敏锐感知居民日子消费习气的纤细改变，捕捉我国经济晋级转型的脉息跳动。快递事务量能克服疫情影响重回增加高位区间，不断刷新纪录，既是疫情防控的明显效果，更折射出人们微弱的消费决心。历时仅5个月，本年全国快递事务量便打破400亿件，挨近2017年全年水平。数字背面是我国快递商场巨大的开展耐性、繁荣生机和增加潜力，也是我国巨大内需消费商场的一个缩影。
从城市到村庄，物流链路正不断延伸触角，拉近时空间隔，让越来越多新式生机的商业形式、消费方法走向更为广大的商场。依据规划，迈入“十四五”之年，我国将建造现代物流系统，加快开展冷链物流，统筹物流纽带设备、主干线路、区域分拨中心和结尾配送节点建造，完善国家物流纽带、主干冷链物流基地设备条件，健全县村庄三级物流配送系统。
物流网络的晓畅，加快着线上消费的继续浸透，更让一个个包裹、一位位从业者与人们的日子紧密联系在一同。从2015版《中华公民共和国作业分类大典》中新增了快递员、快件处理员、快递工程技术人员，到上一年1月，人力资源社会保障部、国家邮政局联合公布《快递员国家作业技能规范》和《快件处理员国家作业技能规范》，快递从业环境正朝着规范化大步跨进。 “我一向很看好快递这个作业。”段亮亮骄傲地说。
现在，关于段亮亮来说，快递员不仅是一份营生的作业，还叠加着温暖的情面。石板路、灰瓦灰墙，从院里探出的绿植，耳边偶然传来一两句老人们的唠嗑，老北京胡同的日子光景里早已融入段亮亮的身影。居民们太了解他了，要是有人问“我的快递怎样还没到呢”，只需一提段亮亮派送比较忙，或许得稍等下，咱们简直都会回应“噢，亮亮送啊，那没什么，咱们定心”。
