双11前夕，快递职业忽然迎来“变局”。
10月29日，百世集团和J&T极兔速递，全球团队 35 万人，现在已根本掩盖国内一切的省份、自治区和直辖市。
极兔有望介入阿里电商？
据悉，现在极兔已接入出阿里外简直一切的电商渠道。
值得注意的是，据《晚点 LatePost》报导，本次收买完成后，阿里将会长期坚持对百世快递我国区的接口不变，而百世快递我国区将会坚持独立品牌运营。
这一行为更深层次的含义是，或许未来极兔会接入阿里的电商系统，这关于急需订单增量的极兔来说比买卖自身价值更大。
据分析，极兔一向火急想要接入阿里系电商渠道：拼多多的订单协助极兔在我国商场站稳了脚跟，但本年二季度之后，拼多多自身的用户量和订单量增加也快要触及天花板了。
拼多多近期财报显现，从上一年年中到本年年中，活泼买家数到达8.49 亿。依据年头我国互联网络信息中心发布的数据，我国网民规划才9.89亿，拼多多的浸透率现已超越86% 。
据红星资本局，本年年头，极兔创始人李杰从前与阿里集团菜鸟网络CFO刘政面谈，协商接入阿里系统的事宜，但阿里方面其时没有容许李杰的要求。
职业迎新一轮洗牌？
若收买顺利完成，快递职业保持多年的 “四通一达+顺丰” 的格式将被打破，成为 “三通一达一兔+顺丰”的新格式。
如上文所述，极兔得以快速兴起得益于其贱价战略。但是，关于快递职业的价格战，监管已亮起红灯。
本年4月9日，义乌邮政局以贱价推销为由处罚了极兔、百世两家快递公司，这两家快递企业在义乌的部分分拨中心也停运整理。国家商场监督管理总局还发布了《价格违法行为行政处罚规则、北京日报、晚点 LatePost、36氪、红星资本局
