“您的包裹已暂存至代收点，请凭取件码收取。”
“您好，您的快递已放至快递柜，请及时收取。”
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“送货上门是进步顾客体会的头号要事，以多种方法送货上门将是咱们本年最重要的发力方向。”7月26日，菜鸟CEO万霖在2022菜鸟敞开周上表明，下一步将加大投入，经过直营配送、结尾可选、下单可选等多种方法，进步送货上门份额，改进顾客物流体会。
在电商事务带动下，我国快递事务量持续快速增加。据国家邮政局的数据显现，2021年我国快递年事务量初次打破千亿等级，日均服务用户近7亿人次。在快递事务量成倍增加的一起，整个物流职业结尾小件员人数却没有相应增加。结尾派送压力较大，这也是导致最终一公里顾客体会下滑的主要原因。
关于快递送货上门问题，现在已有多项方针出台进行标准。一方面，在方针引导下，快递企业经营行为可以有用标准，处理顾客被“不告而投”的痛点；另一方面，快递职业高质量开展拐点到来，接下来送货上门服务或成为物流企业服务竞赛的新焦点。
据了解，包含“直营配送”“最终100米可选”在内，菜鸟还将新增第三种送货上门方法，顾客在购买付出前便可挑选上门服务，且不发生额定费用，现已在部分城市开端试点。
“此次新增的送货上门方法，将挑选权进一步前置到顾客‘下单’环节。该服务在更多城市推行后，将更大程度打破快递物流业难点，进步送货上门份额。”万霖说。
送货上门不仅是顾客端的难题，一起也是供应链层面存在的痛点。“因为酒水、奶等食物重货破损率较高，屡次中转的快递网络运送有所不方便。”万霖表明。
业界专家表明，上门物流向食物重货、大家电、家装、冷链等更多电产品类推行，是一个好趋势。经过加大结尾投入、直营配送等行动，有助于构成面向商家和顾客的一体化供应链，进步服务才能。（实习生尹柳玉对本文亦有奉献）
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