进入互联网物流渠道后，互联网+物流不只与物流业相连，并且与一系列与之相关的产业链相连，它们之间的彼此磕碰将发明更多的商机，凭仗物联网、人工智能、大数据、云核算等高新技术，我国企业正逐渐加速本身向数字化、智能化转型晋级，国内互联网+网络货运渠道对物流职业有哪些价值？
跟着“网络物流”的进一步开展，无车承运人形式也越来越明晰。2016年10月，交通运送部正式启动了路途货运网络货运渠道试点工作；2017年3月，交通 运送部发布了283家试点企业名单；同年5月份，交通运送部正式启动了对网络货运渠道试点企业的运营监测。从鼓舞到支撑，从放养到试点，无车承运形式能够说是从风水动身，试点工作的开端，也促进了新业型/新形式的立异开展。
办理可视化、透明化
它能够完成线路规划，使命调度，全程可视性，危险预警等。经过互联网+AI智能分析判断，猜测货物运送的安全性和延误危险，进步全体运送功率和交给质量。实时收集和监控车辆运转状况，完成全程可视化、精细化的办理，消除办理盲点。
提效提质
在下降本钱和进步功率方面取得了明显效果。经过信息网络、移动互联、大数据、云核算等先进技术，网络货运渠道能够完成货源的会集分配和运送能力的统一分配，然后有效地改进了比如在当时货运物流职业中，运力空驶和长期等候货源等问题，进步了运送的安排、规划和网络化水平。进步车辆工作功率，下降运送本钱。依据多家试点企业的调研反应，干线运送车辆均匀等候货源时刻一般由2-3天缩短为6-8小时，车辆路程利用率进步近50％，制作企业物流本钱为削减10％左右，个别司机收入添加30％以上。
定制化解决方案
多年来，我国路途运送业一向处于“多、小、散、弱”的状况，全体运营功率不高，网络货运渠道在互联网的协助下能够充分货运安排的中间层，改进货运体系结构，经过整合网络渠道上的车辆、货源等社会涣散物流资源，深化到一些特定的客户需求，进行针对性，完成定制化的解决方案。
金融征信
传统金融机构在物流业的仅有途径是购买轿车的金融服务等。金融服务业最大的危险在于风控。物流业中的买卖许多，并没有银行流水，很难取得征信。
凭仗网络货运渠道的物流渠道，它旨在为不计其数的供货商，承运商和司机供给物超所值和赋权的优势，根据物联网+人工智能技术的立异，终究为一切顾客供给服务安心，轻松，满足的物流交给体会。
