近来，重磅方针文件利好出炉，港/A物流板块同步走出“三连阳”，显着强于大市。
据业界剖析以为，该《定见》的中心意图在于加速打破地方保护和商场切割，打通限制经济循环的要害堵点，达致疏通循环，推进经济完成立异驱动的高质量开展。详细变革办法包括根底准则、商场设备、要素、产品等六大范畴。
物流板块的激烈反弹，可见此次方针给物流职业带来的清晰时机。其间，《定见》清晰提出“建造现代流转网络”、“支撑数字化第三方物流交给渠道建造”、“推进交通运送设备跨区域一体化开展”、“做到全国一盘棋”等要害句子。
根据此，笔者以为，在构建全国一致大商场总目标下，该文件为物流职业未来开展指明晰两大中心方向：“网络化”与“数字化”。
其间“网络化”即构建全国型的交通设备网络，完成“物畅其流、货通全国”。
这意味着跨省际物流逐将加速代替掉原有的省内运送，并加速全国网络型物流需求的开释。而在物流细分赛道中，快运作为包括制作、批发和零售全链条的根底设备，将会发挥更大的效果，因而具有全国性快运网络的抢先服务商将取得更快的增加时机。
“数字化”一般指凭仗物流科技手法，加速职业数字化晋级，比方统筹规划、全国网络调度、运途监测的智能化及仓储配送的自动化，完成物流服务的高效、安全、可控。
在物流职业转型推进下，哪些企业能抓到变革盈余？
显然是具有全国网络布局优势，且数字化运营才能杰出的第三方物流交给渠道，极为典型的比方聚集零担快运商场的安能物流（09956.HK），其称得上是全国性实体网络与虚拟的数字化运营国际深度交融的我国现代物流样本。
众所周知，安能物流现已构建起了一张掩盖全国大部分地区的“快运网络”，现在由160多个分拨中心、近万辆干线运送车队、近3万家货运协作及代理商等组成，安能得以掩盖我国96%的县城和城镇，服务超越360万家客户，广泛我国商贸流转的各个范畴。安能物流在业界素有“基建狂魔”之称，将要害根底设备视为长期性的战略投入，有望保持职业抢先地位。
除抢先的“快运网络”之外，安能物流的数字化“成色”也非常凸显，首要体现在两方面：一是全流程的数字化运营；二是赋能加盟商。
一方面，安能物流根据十多年来累积的数据及办理经验，结合大数据、云核算、AI等中心技能，经过自研的IT体系全面数字化营运的每个环节，可完成实时数据盯梢、智能网点办理、道路规划、分拨办理以及为终端客户供给智能客服，可对大局进行统筹办理，然后达致最优。
另一方面，安能物流也开发了一整套专有的数字化东西，赋能货运协作商和代理商，以协助其提高运营功率和办理才能。比方鲁班归纳办理体系、360智灵通网点办理体系等。科技体系提高协作渠道运营功率的一起，也有助于安能物流办理整个网络及渠道，并在道路规划、分拣办理和网点办理等在内的要害运营流程进行实时决议方案。未来安能物流方案将继续发挥数字化赋能，推进职业数字化转型，力求成为全国现代流转网络的排头兵。
也就是说，得益于在全国网络、数字化运营方面的抢先卡位，以及事务形式的杰出优势，安能物流充沛占得先机。不仅如此，这也使得安能物流在2021年外部应战重重的布景下，成果仍然拔尖：
1）年货运总量1260万吨，同比增加23%；2018-2021年复合增速达20%。规划抢先职业，继续“高位奔驰”。
2）年收入96.45亿元，同比增加36.2%；经调整后净利润4.08亿元，运营活动现金流10.85亿元。在职业遍及亏本的情况下，仍保持盈余的良性开展格式。
随同人口盈余见顶、IT技能迅猛开展、疫情迸发且防控逐渐步入常态化等要素影响，数字经济重心正从消费互联网加速向工业互联网开展搬运。在此布景下，安能所专心的零担快运则被视为是继快递之后的又一个“黄金赛道”。而安能物流凭仗高度聚集的战略与继续深耕的战略与执行力，保持职业抢先的规划与盈余才能，中心竞争才能杰出，随同严重变革盈余的开释，职业整合大概率会加速，这也有望推进安能物流这样的优势企业，步入开展快车道。
本文源自格隆汇
