每年一度的“双十一”大战再燃烽火，电商和物流将再度被置于“聚光灯”下。怎么操控爆仓，怎么下降推迟送货率，怎么削减漏货、死单等现象……即便关于服务质量和标准化程度得到明显进步的快递企业来说，仍然会感到压力那么，在快递职业之上，商场规模远远超越快递商场数十倍的企业级运送商场，物流企业们又面对着哪些困局呢？
事实上，在中国经济进入开展新常态阶段的今日，许多物流企业现已感触到了史无前例的压力，不少业界企业主纷繁慨叹道生意越来越难做：一方面，不少客户挑选自建电商库房，紧缩了以仓储+运送为服务的第三方物流企业的生存空间；另一方面，货主企业对物流服务功率和服务质量的高要求日益常态化。对此，物流界闻名专家，重庆精驿行供给链办理有限公司CEO蒋啸冰先生精确归纳了第三方物流企业所面对的现实情况：这种生意与办理的两层压力归根到底是物流企业从粗放型形式快速进入产品+服务的细分型形式所发生的“阵痛”，但一起这也是物流职业从头洗牌、优势劣汰的驱动力，关于第三方物流企业来说，有必要自动寻求转型，才干实在找到破局之道。
转型之痛：“挑剔”的客户和“难管”的供给链
货主企业要求越来越高是物流司理最频频的“吐槽点”。跟着互联网概念对传统职业的巨大冲击，货主企业越来越垂青运送进程透明化与大局化，期望得到比美快递的体会，并在物流本钱与对供货商的查核上克勤克俭。这种需求倒逼第三方物流企业有必要供给更为抢先的东西与服务，以使物流环节的功率和体会到达最佳情况。
与此一起，第三方物流公司对下流供给链条的办理难题相同让许多司理人感到扎手。业界人士普遍认为，物流职业分散化，长链条的商场格式或将长期存在。物流公司事务形式单一、信息化程度低，使得整个链条上的信息不能相互连接，第三方物流公司无法及时精确的把握下流供给链的情况, 难以施行有用的办理, 也就很难满意上游货主企业的服务要求。
转型途径：全链条协同提高功率，数据化改进办理
困局并非难以打破。在全新的“互联网+“年代，互联网+运送的新形式为物流企业的转型晋级供给了最有力的东西和途径。oTMS在职业界首要成功研发了根据“SaaS渠道+移动App”形式的社区型运送协同渠道，第三方物流公司可以免费约请货主、承运商、司机和收货人连接到一张事务网络中，构成一个根据中心事务的社区型运送协同渠道。物流公司身在这张网络之中，即可经过SaaS渠道与上游货主对话，参加订单投标、获取新订单，也可实时办理下流供货商的运送进程，从而以协同的方法提高功率和对货主企业的服务质量。
此外，全链条协同的另一大明显改变是对反常情况呼应才能的提高。物流企业可以第一时间发现反常情况，从而自动的解决问题，而不是待客户投诉后的排查和追责。当然，由于一切信息都在一致的渠道上展示，之前下流供货商推诿职责等现象也就无法再次出现了。
与此一起，数据化办理让运送进程的办理走向智能化和标准化。现在，大中型的物流企业一般具有自己的运送办理体系，但自有体系只能对企业界部的流程和数据进行办理，而无法即时搜集和处理企业规模以外上下流链条上的事务数据。oTMS的渠道选用实在含义的“互联网+移动互联网”形式，可将运送全链条上的实在履行数据在一致的渠道上表现， 而处于该渠道上的物流企业得以跟从运送履行全程，把握实在有用的信息，而不是等运送完成后再将数据手艺录入体系。
当要害的事务数据透明化并善加利用之后，不必要的人为搅扰要素将被除掉，第三方物流企业对下流承运商的办理便有据可依，而这些实在的针对下流承运商的绩效反应信息将协助他们进一步优化供货商结构，与KPI记载杰出的承运商树立共赢协作。另一方面，这也是第三方物流企业本身在货主企业面前展示价值的时机，在公平竞争的环境里将本身的中心竞争力充沛表现出来。这就好像淘宝上的卖家相同，渠道上的信誉数据累计越好，越简单赢得商场时机。
结束语
大浪淘沙始见金。在今日这个革新的年代，关于第三方物流企业而言，或许自动出击，或许被逼出局。有远见的企业必然会挑选前者，凭借“互联网+运送“的立异办理东西进一步修炼内功，提高中心竞争力，从而完成久远的可持续开展。
