我国物流企业50强,云南2家上榜

近来,我国物流与收购联合会依据各企业2018年度物流事务收入状况,发布了2019年度我国物流企业50强榜单。我省云南能投物流有限公司和云南建投物流有限公司2家企业上榜。

50强门槛为物流收入32.6亿元

50强物流企业2018年物流事务收入算计9833亿元,按可比口径核算,同比增加16.9%,入榜门槛较上年进步3亿元至32.6亿元。

我国物流与收购联合会是我国仅有一家物流与收购职业归纳性社团安排,自2005年起发布“我国物流企业50强”。2014年之前该榜单以企业上一年度主营事务收入为排序规范,之后改为物流事务收入。

2016年之前,我省仅云南物流工业集团屡次进入过榜单;2017年,云南能投物流以50.6亿元的物流事务收入初次进入榜单,排第34位;2018年,能投物流和云南物流工业集团上榜,别离以64.6亿元、29.6亿元的物流事务收入位列第33位、50位;上一年,云南上榜企业为能投物流和建投物流,物流事务收入别离为67.4亿元、37.9亿元,排列第25位、46位。

能投物流建立于2012年,作为能投集团现代物流板块的施行主体,首要事务包含物资买卖、运送、仓储等。到上一年末,能投物流总财物66.6亿元,总负债56.2亿元,2019年完结运营收入916.1亿元,净利润1.4亿元。

物流园区方面,能投物流控股了水目山公铁联运物流园,还出资建造昭通扶贫归纳物流工业园。到上一年9月末,能投物流具有仓储面积约77万平方米,其间自有库房仓储面积22万平方米,租借库房面积为55万平方米。

能投物流于2016年并购河口滇越货场,该货场2018年被颁发云南省“省级演示物流园区”称谓。此外,该公司参股的云南洲际班列物流有限责任公司于2017年开通了由昆明始发、经成都抵达德国纽伦堡、荷兰蒂尔堡、波兰罗兹、波兰马拉和俄罗斯莫斯科等五条集装箱班列线路。

运送方面,能投物流运送服务首要经过公路及铁路联运的方法进行。到上一年9月末,其累计整合下流60多家大型承运商和车队资源安排车辆运营,钢贸板块的公路货运车辆超越2600辆,一起以昆明、大理和贵阳三大运营网点为中心,在三省各州市树立分网点。

除了仓储、运送事务,能投物流还开展了以钢材、煤炭、铁矿石为主的买卖事务,国内供货商和客户广泛华北、华中、西南地区,国外市场首要会集在老挝。

初次进入50强的云南建投物流有限公司,前身为1965年建立的云南省建筑安装总公司资料供给公司,现在定位为云南建投集团内部物资收购渠道和买卖板块运营主体,2019年运营收入167.5亿元。其买卖事务会集于省内,买卖种类为钢材、水泥和混凝土。

现在,建投物流仓储面积达10余万平方米,运营网点掩盖云南省各州市以及老挝、缅甸、柬埔寨等多个国家。到上一年末,其互联网渠道“云上营家”入驻供货商2740家、企业买家2680家、个人用户2.3万人、收购商用户134家、实名注册车辆2.3万辆、可调度驾驶员2.6万名。

建投物流全资建立的营家优鲜公司,是云南首家4星归纳型冷链物流企业,也是国家第一批世界物流运送要点联络企业,2019年完结营收1.2亿元。依据中物联评价规范,4星企业须到达自有/租借冷库容积超15万立方米、自有/租借冷藏车数量超200台或总载重量超1000吨等条件。

宝象物流运营总量可达5000万吨/年

中物联不只发布“物流企业50强”榜单,还承担着A级物流企业归纳评价、物流企业信用评级等功能。其间,A级物流企业归纳评价将物流企业分类为运送型、仓储型、归纳型,对企业运营状况、财物状况、设备设备、办理及服务、人员素质、信息化水平6个方面18个目标进行分类评价。

到本年3月末,全国共有A级物流企业5574家,其间5A级物流企业332家、4A级物流企业2053家、3A级物流企业2554家、2A级物流企业593家、1A级物流企业42家。

其间,云南共有A级物流企业104家,包含5A级物流企业7家、4A级物流企业32家、3A级物流企业40家、2A级物流企业25家。

我省的7家5A级物流企业,除进入50强榜单的能投物流和建投物流外,还有我国铁路昆明局集团有限公司、云南宝象物流集团有限公司、云南农垦物流有限公司、云南腾晋物流股份有限公司和天驰物流有限责任公司。

其间,与能投物流、建投物流同为云南省属国企部属企业的,还有昆钢控股旗下的宝象物流、农垦集团旗下的农垦物流、云天化集团旗下的天驰物流。

云南宝象物流建立于2009年,前身为云南泛亚物流集团有限公司,于2018年获评成为5A级物流企业。到上一年末,宝象物流财物算计52亿元,负债算计36.2亿元,完结运营收入134亿元,净利润1.1亿元。上一年,昆钢组成云南省物流出资集团,并提出力求成为5A级物流企业,宝象物流等6家企业被整合并入该企业。

现在,宝象物流具有王家营物流中心、大理物流园、玉溪物流园、红河物流园等多个物流园区,在临沧、德宏、磨憨、瑞丽、河口、猴桥、广西、上海、老挝、越南等地建立运营网点。到上一年9月末,该公司仓储面积近100万平方米,管控运送车辆超越1万辆,物流运营总量可达5000万吨/年。

宝象物流旗下的“宝象才智供给链云渠道”,到上一年6月中旬注册用户78家,车辆1.97万辆,运量510.9万吨、买卖金额4亿元。

云南农垦物流有限公司前身为云南省农垦供销公司,始建于1956年,为云南农垦集团仓储物流、买卖事务运营主体,于2018年获评成为5A级物流企业。农垦物流是上海期货买卖地点我省仅有的天然橡胶产品交割库房办理单位。

到2018年末,农垦物流在昆明王家营、安定桃花村、西双版纳勐腊县3个片区有橡胶现货库,仓储面积算计12.6万平方米,仓储量13.8万吨。农垦物流担任运营的高原特征农副产品现代物流园项目,占地面积240.5亩,总出资7.5亿元,现在还在建造。

天驰物流建立于2005年,上一年获评成为5A级物流企业,物流运营总量超3000万吨/年,在全国建立物流配送中心及事务网点55个。上一年,天驰物流还发动粤港澳大湾区供给链物流事务,新设3个事务网点。

中铁昆明局上一年货品发送量超6000万吨

余下2家5A级物流企业,为央企中铁昆明局和昆明市属国企控股的腾晋物流。

腾晋物流建立于2009年,于2018年获评成为5A级物流企业,为昆明产投控股的混合所有制企业,担任运营云南腾俊世界陆港。云南腾俊世界陆港为国家级演示物流园区,占地约3669亩,总出资90.6亿元,首要包含公铁多式联运物流中心、保税物流中心、智能仓储中心等功能区。

上一年8月,腾俊世界陆港公铁物流中心正式启用,年货运吞吐量达1600万吨。智能仓储中心常温仓储面积达25万平方米,冷库总库容为20万立方米。

早在2018年5月,腾俊世界陆港中的保税物流中心就正式封关运营,其占地面积约90亩,保税库房面积达5.28万平方米。入驻腾俊世界陆港保税物流中心的企业可享受出口货品入中心退税、进口货品入中心暂缓交税、中心内流通免税等优惠政策,完结货品进出境“一次报关,一次查验、一次放行”。

昆明铁路局建立于1997年,是原我国铁路总公司办理的18个铁路局之一,2017年末改制为我国铁路昆明局集团有限公司,是云南第一家5A级物流企业,其管辖线路跨过云、贵、川三省。

到上一年末,中铁昆明局管内铁路运营路程到达4012公里,其间高铁运营线路1039公里。上一年,中铁昆明局全年完结旅客发送量6507万人、同比增加19.2%,其间动车组发送3963.2万人、同比增加77.3%;货品发送量6053万吨,同比增加3.1%,其间“公转铁”运量416万吨。

本年初,中铁昆明局与我国铜业、云天化集团、昆钢集团、中石油云南石化、云铝股份、云南中烟等企业签署运送协作协议,将有用下降企业铁路运送成本,推进“公转铁”运送结构调整。

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