没有一个快递员，没有一辆快递车，这两家物流公司却成业界大腕

伴随着电子商务的鼓起，物流业也得到了快速的开展。现在，只需你没想到的，还没有物流送不到的。只需你收购下单，就会有物流上门服务，全国各地任你邮。中通、申通、圆通、百世、韵达、顺丰等大型快递公司的异军突起，我国用了几十年时刻就走完了美国上百年才建立起来一套物流系统。尽管我国物流业开展前景喜人，但与国外高度发达的物流业比较仍是有着很大的距离，在物流业信息化过程中，物流老迈之争此起彼落，尤其是我国最大的电商渠道阿里巴巴的强势介入，更让物流商场充满了硝烟的滋味。

2013年，一个由阿里巴巴主导的物流公司横空出世，阿里巴巴联合银泰集团、富春集团、顺丰、申通、圆通、中通、韵达等公司联合建立了一家物流公司，这便是菜鸟网络。建立之初，马云就声称，菜鸟网络不会招聘一个快递员，不会购买一台快运车，菜鸟的使命便是要将全国各地物流企业的运送数据会集处理，以物流大数据打造一个全新的智能物流年代。马云会集统一数据的做法显然是要给现已运转多年的物流业定制新的规则。面临马云的强势介入，尽管马云声称不会和物流公司抢单，但作为我国物流业的元老级企业，顺丰、中通等快递公司仍是略感心中不快，自己在物流业辛苦打拼几十年，十分困难开展到今日的位置，凭什么让一个初入茅屋的新手来当“大哥”？

所以，在菜鸟建立的两年后，又一个物流企业诞生了，这个物流业界的新面孔乃至和菜鸟网络相同，也没有一名快递员，没有一辆快递车，却敏捷成为了各大快递公司离不开的“保姆”，它便是丰巢。2015年6月6日，由顺丰主导，联合申通、中通、韵达、普洛斯等5家物流公司一起出资5亿元人民币，建立丰巢科技，顺丰持股35%，成为丰巢最大的股东，顺丰总裁王卫任丰巢法人。