4月9日，天空刚刚洒下晨光，饿了么骑手孙思祥从上海市宝山区海边新村的家中动身，他此行的目的地是近一百公里以外的上海市金山区永鲜超市。
从地图上可以看出，他将经过的途径，贯穿了上海市区，在地图上画出了一条“对角线”。
孙思祥这一趟的方针是将一批生鲜物资从金山运回上海城区。前一天，饿了么刚刚宣告两千多名骑手将接连返岗，孙思祥便主动报名。
新冠肺炎疫情其时，物流体系与城市供电供水等基础设备相同，具有重要含义，与群众日子休戚相关。
4月10日，《中共中央国务院关于加速建造全国一致大商场的定见》，万林物流、飞马世界、中铁特货、持久物流、德邦股份等多股封板。到收盘，Wind智能物流指数涨4.51%。
“每天就抱着手机等着我的物资到货。”自各地疫情产生，各物流企业在严格遵守疫情防控要求的前提下，活跃参与医疗物资及民生物资保供。群众越来越意识到，物流循环疏通的重要性。
多名物流人重返保供岗位，“最终一公里”问题靠精简物流运送链路处理
上海疫情牵动人心，“最终一公里”问题凸显。
“拿到通行证我就再接再励地干活了。”4月8日，上海市杨浦区的饿了么骑手刘森拿到了新的通行证，他说，还有更多契合条件的骑手正在接连收到上岗告诉，他们都急着为市民送上日子急需品。
孙思祥便是其间一员，他成功被招募，成了饿了么“特需白叟物资配送专车”的一名专职司机，他需求每天自驾轿车为上海市区内特别急需生鲜物资的茕居晚年定向配送。
孙思祥说：“我和另一名搭档首要担任取货和配送，咱们还有许多搭档在后台援助，比方每天给哪些白叟送，路途怎么走，都有专门的搭档规划好，帮咱们节省了许多时刻。”宋志勇比孙思祥晚一天被招募，只是10日一天，就协助十几名白叟处理了物资需求，送完物资后，一名白叟的家族给我发了短信，“其时觉得特别温暖，感觉做了一件有含义的作业。”
配送员收到的感谢短信截图。受访者供图
4月11日，国务院应对新式冠状病毒感染肺炎疫情联防联控机制印发告诉，要将邮政、快递作为民生要点，实在保证邮政、快递车辆通行；指导电商渠道和快递企业进步作业场所精准防控水平。
上海某区域菜鸟驿站站长王石，由克拉玛依市捐赠给对口援助该市的上海市宝山区。
“小区里边假如接连7天以内没有阳性病例的话，这些快递人员是可以从小区出来的，所以菜鸟也在跟上海各个区和大街交流请求通行证，新增的这500个人员，首要是来自于这部分运力的开释。”陈良军介绍，到现在，菜鸟从本地增派500名快递员，支撑物资赶快送达。
针对“最终一公里”快递到不了、到货慢的问题，陈良军表明，现在正在精简物流运送链路，提高运力保证社区“最终一公里”物资配送。
陈良军解说称，曩昔的订单依照最完善的方法是从大仓出来今后，先经过分拨中心再到站点，站点再配送到居民楼里，这是一个正常的途径，“现在在特别情况下，咱们省掉掉分拨中心和站点，直接从库房到社区”。
“物流停则循环断”，专家呼吁赶快疏通路途堵点
4月10日，《中共中央国务院关于加速建造全国一致大商场的定见》发布。《定见》指出，建造现代流转网络。优化商贸流转基础设备布局，加速数字化建造，推动线上线下交融开展，构成更多商贸流转新渠道新业态新形式。
一起，推动国家物流枢纽网络建造，大力开展多式联运，推行标准化托盘带板运送形式。大力开展第三方物流，支撑数字化第三方物流交给渠道建造，推动第三方物流工业科技和商业形式立异，培养一批有全球影响力的数字化渠道企业和供给链企业，促进全社会物流降本增效。
“《定见》的及时出台含义严重，咱们感到十分振作。”他还称，近期吉林、上海等地的疫情特别可以看出物流业作为商场设备对一个城市、一个区域老百姓的日常日子、物资保供是多么重要。满帮作为服务全国大商场的数字货运渠道，殷切感触到了物流业、卡车司机遇到的种种困难，也在极力协助渠道司机用户渡过难关。为建造全国一致大商场奉献数字化力气。
在加强应急物流体系建造方面，《定见》称，要提高灾祸高危险区域交通运送设备、物流站点等设防水平缓承灾才能，活跃防备粮食、动力等重要产品供给缺少危险。完善国家归纳立体交通网，推动多层次一体化归纳交通枢纽建造，推动交通运送设备跨区域一体化开展。树立健全城乡交融、区域联通、安全高效的电信、动力等基础设备网络。
同日，国家开展变革委经济交易司在我国物流与收购联合会安排举行物流职业企业座谈会。
据我国物流与收购联合会官网，我国物流与收购联合会副会长贺登才表明，统筹疫情防控和经济社会开展，要将物流体系与城市供电供水等基础设备同等对待；将物流作业人员与医护人员、志愿者等“大白”同等对待；将保证经济社会平稳运转与疫情防控成效同等对待。
贺登才呼吁在契合国家防控要求的前提下，赶快铺开物流作业人员，疏通路途堵点，解封物流节点，让专业的人干专业的事。应强化对物流作业人员的服务手法，着力处理他们的出产日子困难。他主张将拒不执行国家保通保畅方针的行为归入问责体系，完善保通保畅作业机制。
据我国物流与收购联合会官网，工业和信息化部党组书记、部长肖亚庆也在部分职业协会专题调研座谈会上指出，其时，受外部局势杂乱严峻、国内疫情发出等影响，工业经济运转面对物流循环不畅、供给链堵点卡点增多、大宗产品价格高位运转等问题。
“加强物流运送和要素保证和谐，打通堵点卡点，保证要害资料、重要产品运送晓畅。继续抓好各项惠企纾困方针办法的执行落地，加大方针宣贯和引导力度，着力安稳商场预期、提振企业决心。”肖亚庆还指出要加速推动制造业“十四五”规划严重工程和项目落地施行，发动一批节能降碳严重技术改造项目，详尽做好制造业要点外资项目服务保证作业。
一起，要采纳更有力办法协助中小企业纾困解难，深化推动防备和化解拖欠中小企业账款作业，联合有关部门安排涉企乱收费整治举动，营建有利于企业开展的良好环境。职业协会要充分发挥桥梁枢纽效果，加强职业运转监测，及时发现预兆性、趋势性问题，做好预研预判和方针储藏，为继续提振工业经济建言献计、做出更大奉献。
工业品物流是社会物流的主力军，现代流转网络建造将利好大宗物流职业
2022年3月，我国快递最新开展指数陈述闪现，经测算，2022年3月我国快递开展指数为251.1，同比下降7.1%。开展规划指数、服务质量指数、开展才能指数和开展趋势指数别离为324.9、303.4、187.7和62.4，同比别离下降1.7%、8.6%、8.1%和39.1%，快递商场受疫情等要素影响开展放缓。
据国家邮政局介绍，现在物流业正在多行动应对疫情冲击。部分快递企业经过仓储对接、联动站点、体系分配等方法完成就近优先发货，最大极限下降疫情带来的晦气影响。无触摸派件服务在结尾广泛应用，为满意疫情期间居民基本日子保证和寄递需求发挥效果。一起，定制化计划保证农产品高质量寄递。近期，春茶会集上市，为保证高效出山，多家快递企业为茶农定制专属寄递计划，经过供给快递、快运、供给链、到仓等多品类服务选项，注册产地直发、整车集货、要点流向开设专线等多形式运营服务，满意不同场景的春茶寄递需求。
贯铄企业CEO、快递物流专家赵小敏表明，上述《定见》特别提呈现代流转网络的建造，实践上是着重全国的资源整合，这特别会对轿车物流、化工品物流等大宗物流流转职业构成比较大的利好，在企业端和出产端的本钱下降、功率提高会比较显着。
他提示称，从快递职业来看，快递作为物流职业的一个分支，此次《定见》提出的相关计划全体从大的流转维度动身，在C端的传导上需求一个进程，因而对快递职业的影响是直接的，成效闪现也需求必定的时刻。
贺登才表明，工业品物流是社会物流的主力军，占社会物流总额90%左右，出产供给链全流程的90%以上处于物流环节，关于保护工业链、供给链安稳起着至关重要的效果。
他指出，本年3月今后，受世界局势动乱和国内疫情多发影响，我国物流业复苏态势遭到严峻应战。其时影响物流业特别是工业物流运转的首要问题，包含路途通行不畅、油价快速上涨、世界物流供给链失稳、大宗产品保供呈现物流瓶颈、部分物流节点设备封闭、中小微物流企业生计压力加大等。
贺登才主张应赶快疏通“堵点”“卡点”，树立要害资料、重要产品物流需求企业“白名单”准则；发动成品油税费调理机制，阶段性减、免、缓路途通行、社保等收费，减轻物流企业税费担负；延伸小微企业普惠借款期限，小额借款施行主动展期，发动小微企业和个别司机车贷延期还本付息方针；树立世界供给链物流预警和应对机制，推动人民币海运费的报价、付出和结算；鼓舞大型国企、央企、民企本钱协作，组成集交易、出产、物流等功能于一体的“归纳商社式”运营主体，增强世界供给链自主可控才能；支撑严重物流基础设备建造，完善掩盖国内、连通世界的物流供给链网络体系；厚实推动现有各项惠企纾困普惠方针落地施行，针对物流职业实践，再出台缓解企业压力的针对性办法，以增强抗疫保供才能；树立和完善政府部门与职业协会之间的协同联动机制，加强分工协作，增强改进营商环境的合力等。
