全国的共配展开到哪里了？
共配是当今职业价格战、降派费布景下的趋势。当越来越多的网点老板探索出玩共配、做整合的方法今后，共配的展开也将进入加快期。不知道方法时，我们只要小心谨慎摸着石头过河；当成功的经历与事例越来越多今后，就会有越来越多的人在共配之路上撒丫子奔驰。据双壹了解，本年全国共有超600个县现已在做共配。截止到2020年7月，我国共有2800多个县级区划——这意味着全国有超越20%的县级区域现已开端在做共配。加上快递进村、农产品上行等方针推进，共配——尤其是村庄的共配——已成为燎原之火，在加盟制的快递品牌中燃起。
一个县城，几个品牌，搞好共配天然可以完成派件降本、价格一起等优势。最抱负的状况当然是一个老板买断几个品牌，自己运营。不太抱负、但更或许呈现的状况是：几家品牌深度协作，在商场价格方面达到一起，在派件、操作等方面深度整合，难分互相。
两难之处在于，不深度的共配整合无法真实抵挡价格战与降派费的压力，比方几家老板只不过一起了三段码或是合用了操作场所，价格联盟没完成、业务员还用自家的人，那价格战与降派费的要挟一点点没有得到缓解；而深度的共配整合却让品牌的概念被大大削弱。那么当共配在全国范围内广泛展开时，原先网点背面的品牌将何去何从呢？
并购与价格战以外的第三种或许
国泰君安在本年8月的剖析陈述《电商快递的战国推演——快递进化论初探之三》中指出，“（品牌的）竞赛是比并购更好的途径。未来电商快递集中度进步进程中，职业界的公司兼并，大概率只发生在股权层面，真实的运营交融恐难完成。”
陈述剖析了假设进行品牌层面的收买、并购，在加盟商网点整合时或许存在的两种方法：
（1）双品牌运营，先整合干线，再整合加盟商。该种整合进程存在的危险是，将发生特许运营权价值反向动摇的危险：原弱势品牌的特许运营权会由于干线实力的距离缩小而增值，但强势品牌的特许运营权价值会由于服务质量优势缩小而价值降低。这将影响加盟商的产权价值，然后影响企业与加盟商之间的长时间信赖。
（2）将其中一家进行直营化改造，收买加盟商产权，再择机将财物注入另一个加盟系统。该种整合进程存在的危险是，在这个进程中，直营化改造对整个网络功率的影响是最大的危险。假设直营化改造影响了全网功率与业务量，收买产权与注入产权两次买卖之间的价格危险将由收买方总部承当。
正是根据这两种方法中存在的危险，灵通百系的竞赛与筛选很难经过收买与并购的商业行为完成。由于品牌与总部的并购整合，意味着品牌之下上千次底层加盟网点的并购整合，这还不包括一级网点下的二级承包商与结尾的驿站的整合。所以在电商快递商场中，价格战现在是最直接、也是最高效地使得职业集中度进步的的方法。
但是，除了并购与价格战以外，共配的鼓起让我们看见了第三种电商快递之间整合的或许性。并购是从总部到网点自上而下的整合，价格战是总部与网点合力抢占电商件商场，共配则是价格战导致的，从网点到总部自下而上的一场整合。
其实上面介绍的“双品牌运营，先整合干线，再整合加盟商”的并购方法，就十分接近于共配的展开过程，只不过共配无需整合干线，而是加盟商直接整合，多品牌运营。在运营进程中，优势网点价值降低、下风网点增值的或许性也在共配中存在，这取决于共配展开的详细方式。
从共配浪潮看灵通系的未来
上文提到，共配从长时间看必定从松懈的“各管各家”走向严密的协作运营共配公司，甚至一个老板买断多个品牌。由于只要后者才干最大程度整合资源，让共配优势表现出来。在此进程中，品牌间的差异会更加减小，终究一起在一家共配公司中。
那么，假设共配方式在全国范围内越来越多，共配公司越来越多，电商快递的各个品牌未来又将走向何方？
以下几点是确认的：
（1）方针有优势的品牌将得到共配公司的喜爱，并占取更高的商场份额。假设某品牌在商场方针、派费方针、罚款准则方面更有利，那么共配公司更乐意用该品牌收件，用该品牌派件，该品牌在业务量上天然取得优势。
（2）当地有实力的网点将主导共配，更或许成为共配的整合方；由此看，有实力网点所属的品牌将在共配整合进程中获益。这样说来，现已在价格战中表现出优势的品牌更简略经过价格战完成对其它品牌的高速整合。
（3）为共配公司供给共配规范（收派罚款规矩、系统软件支撑等）的阿里与溪鸟将对灵通系全体进行整合。这点不多赘述，由于阿里早已入股灵通系各品牌，共配仅仅聚集于村庄的整合途径。
所以，从本质上看，共配与价格战异曲同工，一起促进电商快递商场的品牌整合。价格战以简略粗犷的方法进步商场集中度，共配则以更杂乱的竞合联系让资源从下风方流向优势方，并构成新的公司，强化优势品牌。共配不会马上让任何一家品牌消失。共配凭借公司的方式让各个品牌在新的生态中共存，但随着总部的实力经过方针影响各地共配公司后，弱势品牌在共配公司中也会形同虚设，终究或许终将不免被筛选的命运。
