崔忠付:2020电商物流的新特征与新应战

2020电商物流的新特征与新应战

——第十一届我国电子商务物流大会

暨2020我国同城即时物流职业峰会说话

我国物流与收购联合会副会长兼秘书长 崔忠付

二〇二〇年九月二十四日

在曩昔的几个月时刻里,全国人民在以习近平同志为中心的党中央刚强领导下,进行了一场触目惊心的抗疫之战,直至获得抗击新冠肺炎疫情严重战略效果。在这次抗疫奋斗中,我国物流业的同仁一起间赛跑,与供应链上下游企业以及社会各界一同,一直站在抗疫、保供、保产的一线,发挥了物流业在国民经济展开中的根底性、战略性支撑效果,出现了一批先进人物和先进集体。特别是在抗疫局势最严峻的时分,经济社会不少方面一度按下“暂停键”,但社会秩序和人民群众的基本日子没有遭到底子影响,这要得益于电子商务、网络购物的遍及以及以快递、即时配送为代表的电商物流服务业的完善。作为重要的根底设备,物流业在疫情防控、保证民生和经济社会运转及安稳全球供应链等方面发挥了重要效果。在不久前举行的“全国抗击新冠肺炎疫情表彰大会”上,不乏物流人的身影,你们用奔走的脚步、逆行的身影和静静的贡献,诠释了巨大的抗疫精力,是新年代“最心爱的人”。为此,我谨代表我国物流与收购联合会向在这次抗疫奋斗中作出严重贡献的物流业的干部职工致以崇高的敬意!

当时,全球规划疫情没有得到全面操控,各国都面临着抗疫情、稳经济、保民生的艰巨使命。在这一布景下,我国成为疫情产生以来榜首个康复增加的首要经济体,在疫情防控和经济康复上都走在世界前列,电子商务带动的在线消费显现出旺盛的增加生机,成为新的增加动能。本年上半年,我国什物产品网上零售额为43481亿元,同比增加14.3%,占到社会消费品零售总额的比重到达25.2%,较上年同期进步5.6个百分点。物流服务业作为线上消费最首要的交给途径,本年以来出现出“低开高走”的态势。以快递业为例,跟着复工复产持续推动,快递事务量从2月份转为正增加,到9月份,全国快递事务量已打破500亿件,估计全年事务量将打破750亿件。2019年,电商物流全体展开态势持续向好,商场规划不断扩展,职业格式仍在演化,高质量展开特征愈加杰出。

一,竞赛深化,职业会集化程度加重。小程序、直播电商、社交电商等近场电商深化立异,不只拓宽了网络消费空间,也进一步打通了线上渠道与线下门店的整合,促进了消费的新增加。2019年直播电商总规划到达4338亿元,同比增加226%。上游电商的迭代立异适应了多元化、个性化的消费体会,对电商物流服务提出了更高的要求。不断举高的服务水准线以及持续多年的价格战,使得2019年成为多家二线快递企业的生死线。国通、全峰、方便、如风达、速尔、优速、品骏或筛选出局,或中止事务,连续退出职业竞赛。另一方面,2019年,头部快递企业商场占比进一步进步,到达82.5%,同比进步1.3个百分点。不过,商场全体增速的放缓,使得头部企业开端由增量挖潜转向存量抢夺,头部企业间的竞赛将愈加白热化,职业将敞开新一轮筛选赛。

二,同城即时配送作为根底设备的重要组成部分,也越来越遭到企业的注重。美团配送、蜂鸟即配、顺丰同城急送走过品牌独立的榜首年,达达集团赴美上市,成为“即时零售榜首股”,不只使同类型企业的估值有了参照物,职业自我点评更有说服力,更重要的是提振了职业决心。咱们估计,未来五年职业将持续坚持30%以上的增速,到2021年,商场规划将打破2000亿元。特别是在此次疫情中,即时配送的小哥们以“城市摆渡人”的人物,成为这场抗疫战役中不可或缺的作战力气。疫情期间,外卖订单大幅下滑,即时配送企业及时调整战略,全面对接生鲜宅配、商超零售、医药配送、跑腿服务、快递结尾揽派等事务。即时配送网络全面服务本地日子的进程加快,这也意味着以线上线下交融展开为特征的电商本地化年代到来。以小程序网络零售为例,有数据显现,小程序电商用户约2.4亿人,日活泼用户超越3亿人。商家经过小程序将线上渠道与线下门店整合,完成零售电商本地化。为协作阿里同城零售战略布局,菜鸟在全资控股点我达后,整合旗下丹鸟物流、蓝豚运力,推出“菜鸟直送”这一全新物流品牌,构树立体化同城配送网络。

三,下沉商场成为新战场,电商物流企业纷繁抢占村庄电商物流先机。2019年,“下沉商场”的电子商务活泼用户规划挨近4亿人,以家电职业为例,至少有40%的份额会集在乡县镇,2019年村庄网络零售额占全国网络销售额的16%,未来还有很大的进步空间。不过,限制工业品下行和农产品上行的“最终一公里”配送难题依然存在。城镇等下沉商场,存在人口密度小、需求密度低、服务规划大、配送本钱高级特色,配送服务在一些交通不便利的偏远地区还未完成全掩盖。近年来,得益于我国村庄电商方针的连续性和安稳性,以施行村庄复兴战略为总抓手,抓要点、补短板、强根底,村庄电商物流体系正在逐步完善,各地活跃整合县域物流资源,鼓舞邮政、供销社、快递、物流企业及涉农电商企业的自营物流网点向村庄延伸,展开城乡一同配送,进步村庄电商物流的掩盖率。

四,科技立异动能发挥力气,使用落地逐步聚集。5G、人工智能、大数据、云核算等技能,在运送、分拣、仓储、体系渠道、结尾配送等环节完成落地使用。此次疫情推动了无人投递和各类数字化设备的使用与遍及。美团外卖于1月26日率先在武汉推出“无触摸配送”,并敏捷完成全国掩盖。阿里巴巴本地日子发挥数字渠道经济力气,快速落地智能设备、生鲜自提等智能硬件和立异服务。传统快递公司持续坚持科技之路,初见成效。继顺丰集团树立顺丰科技之后,中通树立智能科技公司,主营物流信息与供应链相关服务,加大在基建造备和智能科技研制方面的投入。结尾无人化趋势加快。菜鸟驿站的才智物流解决方案以“智能设备+站+柜+人”形式进步结尾服务功率及服务质量。在快递的无人配送场景中,无人车已在部分高校等特定场所开端供给常态化服务,包裹收取均匀时长在30分钟左右。

五,环境保护、绿色展开的硬束缚日益严厉,全职业进步政治站位,高度注重生态环保作业。到2019年末,全国电子运单使用率已达98%,电商快件不再二次包装率到达52%,循环中转袋使用率已达75%,45毫米以下“减肥胶带”封装份额到达75%。党中央国务院高度注重塑料污染办理作业,习近平总书记屡次作出重要指示指示。本年,我国物流与收购联合会与GIZ(德国世界协作组织)展开项目协作,将与顺丰公司一同在海南进行电商物流循环同享包装试点与演示项目,探究构建完善职业共治同享体系,倡导电商物流包装的减量化、可降解、可循环,持续推动绿色包装办理。

一,突发的新冠疫情给我国经济展开带来了较大冲击,要充沛预估经济下行给职业带来的应战与压力。现在国家微观经济方针经过各种手法影响消费,使得居民消费反弹,职业全体增速持续坚持在合理增加区间,但消费结构与消费志愿以此次疫情为分界线出现波动性特征,因而全职业要就疫情对职业形成的深远影响做深化研究,既不能盲目乐观,也要捉住“双循环”战略的关键,挖潜职业展开的新内在、新功能。

二,世界经济增速放缓,全球化和交易自由化进程中的危险和不确定要素增多,要正视世界交易环境的严峻性,国内企业出海正在遭到当时全球疫情和世界经济局势两层应战。尽管近年来,国内企业菜鸟、顺丰都在赶紧布局世界网络,大力拓宽海外商场,进一步完善跨境物流体系建造。但咱们有必要正视的是,没有树立自主可控的全球物流网络在此次疫情防控中暴露出显着短板。近几个月,国务院有关部门密布调研,并出台各项方针,促进世界物流网络体系的树立,尤其是进步我国世界航空货运才能的建造,使之成为服务国家严重战略、安稳世界供应链、深度参加世界协作的有力支撑。因而,关于国内企业而言,持续坚持发力世界的战略定力,不断进步世界竞赛力,将是一条充溢应战却不能轻言抛弃的路途。

三,商场竞赛日益剧烈,抢先企业的优势持续扩展,强者愈强的“马太效应”愈加凸显。新主体新形式不断出现,跨界竞赛带来新应战。快递、快运、大件重货、云仓、商业新零售、即时递鸿沟含糊,工业上下游跨界场景更多的一起,也形成了正面竞赛。竞赛思想下,流量、结尾网络、人力资源、数据资源的抢夺愈演愈烈,价格战战略从快递商场向新商场延伸,寻求规划导向成为影响职业高质量展开的最大妨碍。

四,受中美经贸冲突晋级及疫情的两层影响,本年的政府作业报告指出“作业是最大的民生”,并初次把作业方针列为微观经济方针。物流业是劳作密布型工业,为社会,尤其是贫困地区供给了很多的作业机会,在保作业稳增加、脱贫攻坚方面发挥着重要的效果。在这一布景下,各类灵敏用工渠道展开迅猛,使用方针补助、财税盈利展开托付代征事务,一时之间成为物流生态圈中的新“风口”。杰出的作业环境以及作业方针的优化的确能给物流企业减负增效,但也给咱们带来了新的考虑:经过简略重构用工形式、改动劳作联系性质来下降人力本钱的做法,是否真的有助于企业的可持续展开?当方针盈利褪去后,怎么构建新年代的劳作者联系?各地正在整理整理的托付代征事务,现已给企业的合规运营敲响了警钟。

五,这段时刻以来,关于骑手不恪守交通弄法规现象的评论,成为言论焦点。这既是社会公众对这一恶疾不满的会集迸发,更上升到外卖骑手、渠道职责、体系算法的商业道德之争。以此为鉴,全职业要高度注重防备消防、交通、违法寄递等范畴的安全事故,坚持底线思想,将安全出产视为企业的“生死线”。明日,咱们将与公安部交管局举行职业交通安全作业的座谈会,我们交流经验,群策群力,将交通安全办理深化到流程和事务办理中去,用更好的举动,树立一个顾客、商家、骑手、渠道共赢的生态机制。

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