跟着经济的开展以及人民生活水平的前进,我国冷链物流需求增幅加速,加之近两年疫情的全球延伸,更加深了人们关于冷链运送的需求。众所周知,冷链运送考究的便是一个“鲜”字。 “鲜”的背面意味着安全与质量,而这对整个冷链运送体系是极大的检测。
国民经济的继续快速开展为冷链物流的开展供给了强有力的保证,是冷链物流开展的助推器。由于冷链物流具有活跃的社会含义和经济效益,如保证食物安全、削减流转中的丢失,保护食物的养分形状等,商场巨大。
但现在冷链运送依然存在许多问题,首要能够归结为以下下四点:
1、物流基础设备不健全
我国现有冷冻冷藏仓库大都是20世纪50年代至70年代兴修的,设备陈旧,并且冷库结构也不尽合理。大多注重大型冷库的建造,批发零售冷库的建造也略显缺少,这就不能保证易腐食物在流转前的质量。冷藏运送方面,我国现有的冷链运送车大部分选用世界海运作废或行将筛选的海运冷藏集装箱,现代化的冷冻冷藏车严重缺少,制冷技能和工艺落后,缺少规范式的保鲜冷链运送车厢和温度操控设备。
2、第三方物流参加度缺少
现在我国第三方物流已经有了必定程度的开展,但现在的情况首要是以货品署理、仓储、库存办理、转移和定向性运送为主,信息体系和服务网络的建造并不健全,很难供给综合性、全过程、集成化的现代物流服务。这就大大影响了冷链物流的在途质量、准确性和及时性,一起导致冷链物流的本钱和产品损耗率很高。第三方物流企业很难到达一些他们关于物流配送时刻、贮存条件等的要求,加上食物、药品等自身有用期的特殊性,大多数企业无法放心肠将冷藏物流事务外包,不得不自营物流以保证食质量量和安全。
3、冷链物流技能办理水平缓标准化程度不高
整体而言,我国的冷链物流技能还有很大的开展空间。现在我国的冷链体系仍处于开展前期的冷冻设备配备阶段,把握的冷链技能在许多食物品种上还不能彻底使用,间隔世界先进水平还有很大距离。此外,企业在有用的温度操控设备上的投入有限,训练有素的冷藏物流供应链办理和操作人员匮乏,先进的全程冷藏控温运转办理制度仍不健全,导致各个物流环节信息不畅,食物在运送途中存在很多耽误延误现象,影响了我国冷链物流的进一步开展。
4、没有构成完好的冷链体系
与发达国家比较,我国完好的冷链体系的开展滞后。疫情迸发后,就国内顾客关于食物安全和药品安全的要求而言,我国冷链物流的开展也是难以满意顾客需求的。由于在我国,一套能保证食物从出产、包装、贮存、运送和出售(从农田到餐桌)全过程质量办理的完好解决方案还较少。
国内整个物流业的蓬勃开展将带动冷链物流的快速前进。纵观我国现代物流业从1993年之今,已打破部分、职业、区域的边界,向社会化、现代化、信息化开展,并越来越遭到各级政府的注重。一起,新冠疫苗需冷链运送,进口冷链食物安全性的监控等等,在这样的大布景下,冷链物流业天然遭到推动,取得开展的机会。
根据当时冷链物流快速开展以及疫情防控常态化的问题,阿帕数字作为物流数字化解决方案专家,联合华为云使用AI、云核算等技能研制的疫情追溯解决方案应运而生,该体系可对冷链、园区等作业环境进行全链条信息化办理和疫情追溯,保证物流园区抗“疫”作业有序推动,保证运送晓畅。