原创/李佳师
菜鸟与顺丰关于数据的竞赛 没有谁对谁错？
6月1日下午，菜鸟网络发布声明称，菜鸟5月31日晚上6点接到顺丰发来的数据接口暂停奉告。6月1日清晨，顺丰就封闭了自提柜的数据信息回传。6月1日正午，顺丰又进一步封闭了整个淘宝渠道物流信息的回传。
随后，顺丰给出了不同版别的回应：菜鸟6月1日0点下线丰巢接口信息。顺丰方面还表明，本次菜鸟暂停丰巢数据接口，外表以数据安全为由，其实是一场有针对性封杀举动，除丰巢外，其他渠道均未封闭数据接口。并称，菜鸟之所以封杀顺丰，背面原因是阿里方面期望顺丰抛弃运用腾讯云而改用阿里云。
菜鸟网络是一个第三方物流数据服务渠道，方针是“以数据为中心，经过社会化协同，打通了掩盖跨境、快递、仓配、乡村、结尾配送的全网物流链路，供给了大数据联通、数据赋能、数据根底产品等。” 截止到2015年11月，我国超越70%的快递包裹、数千家国内外物流、仓储公司以及170万物流及配送人员都在菜鸟数据渠道上工作。菜鸟成立于2013年，由阿里巴巴、银泰联合复星、富春、申通、圆通、中通、韵达、顺丰等一起组成。顺丰、圆通、申通、韵达、中通快递各占股1%。2016年3月菜鸟引进新加坡政府出资公司（GIC）、淡马锡、马来西亚国库控股、春华本钱融资后，本来顺丰和“三通一达”的股份被稀释。
丰巢科技是一家“处理最终一公里”物流结尾数据服务渠道公司，致力于研制运营智能快递柜,破解快递最终100米难题。到2016年末在全国70多个要点城市有超越40000台柜机网点，与100多家闻名物业公司到达深度协作。于2015年6月6日由顺丰、申通、中通、韵达、普洛斯领航一起出资创立, 各家企业现在别离持有丰巣38.25%、14%、19%、19%、4.75%的股份。
马云曾说未来一切的事务都必须数据化，一切的数据都必须事务化。事实上今日物流业的竞赛现已演化为物流数据的竞赛。菜鸟其实是依照马云同享思维打造的物流数据信息服务渠道，而丰巢是顺丰王卫构筑的物流最终一公里信息渠道。菜鸟期望向下延伸串联起物流一切环节的数据，丰巢相同期望从最终一公里数据开端做起向上进一步扩展。这样来看比武就成为了必定。
经济学人智库我国区首席分析师王丹表明，这个事情的中心是数据竞赛，菜鸟和顺丰都以数据安全为由，但事实上期望进一步整合和操控数据来提高竞赛力。菜鸟期望进一步整合数据资源，而顺丰作为一个重财物的公司期望坚持独立，脱节操控。这是商业竞赛的挑选。
菜鸟与丰巢的数据拉黑在我国商场上或许不会是最终一例，咱们正在进入数据经济年代，数据整合与同享、财物争夺之间的抵触还会持续演出。“国外企业专业分工相对清楚，各取所需同享数据相对简单，而在我国，企业巨子尤其是互联网巨子简直一切范畴都进入，这意味着企业巨子内部的数据十分强壮，内部同享比较简单，可是要完成数据外部同享，就不那么简单了。”王丹表明。
后物流年代物流渠道 独占化仍是多极化？
我国电子商务的蓬勃开展下，物流业进入无监管状态下的快速扩张期。现在菜鸟渠道集结超越商场70%物流资源，很多的中小物流公司现已整合到了菜鸟旗下，菜鸟有越来越独大的独占趋势。顺丰期望独立开展脱节被整合的命运，互相之间抵触必定会产生。
这个事情对我国物流渠道未来的开展带来启示深入的影响。
其一，将会加快第三方物流信息渠道多极化开展。陆峰表明，这个事情的迸发，点醒了我国物流业界各位大佬的灵敏神经，有或许加重我国物流渠道 “第二、第三只鸟” 的构成，这些“鸟”有或许是丰巢、也有或许是京东的渠道。菜鸟正在经过进一步的资源整合，现已有了独占的趋势。要遏止其独占完成平衡和，唯有多极化开展才有或许改动。阿里扶持菜鸟，腾讯出资京东，现在我国的互联网工业，无论是电商仍是物流或是其他都有阿里和腾讯这两大科技巨子的影子。
王丹表明，一家独大的成果一定会走向独占，独占很难确保顾客取得更好的体会，就像UBER退出我国商场之后，滴滴价格涨上来相同。在国外，在比较发达的欧美等国都对企业的独占扩张比较警觉，均有相关的反独占法案来遏止企业的独占构成，营建多极化开展的商场气氛，比方亚马逊及微软开展都曾遭反独占罚款。
其二从监管的层面看，国家需要从顾客的视点、从职业健康开展、从数据安全的视点出发来和谐各方的对立。现在看，未来的监管的方法更多是一个自适应的进程，行政监管不会越来越强，而是边开展边和谐。陆峰以为。
而王丹表明，本年国家出台相关的物流法的或许性不大，现在我国在物流范畴只要一些行规，关于互联网与物流渠道尚找不到很好的方法来限制巨子的独占化运营，我国有必要出台相应的反独占法案，政府监管和介入和约谈和谐，现在是比较比较有用的方法。
数据之争的背面 是云的战役？
看起来这是一场物流数据，但其实是云的战役。在菜鸟与顺丰拉黑与抵触中，提及了一个要害词“云核算”。顺丰宣称菜鸟之所以封杀顺丰，背面原因是阿里方面期望顺丰抛弃运用腾讯云而改用阿里云。此原因现在尚无法求证，但至少说明晰云核算在未来数据工业竞赛中正在扮演至关重要的人物。
从上一年开端阿里云和腾讯云的巨幅广告就在国内首要城市的机场“霸屏”，作为阿里系和腾讯系浸透各个工业的新的根底设施，阿里云和腾讯云之间的比赛也开端从台下搬到了台上。
阿里云现在在国内商场份额排名榜首，本年5月18日，阿里巴巴发布2017财年(2016年4月1日-2017年3月31日)，集团收入1582.73亿元人民币，其间阿里云完成营收66.63亿元人民币，同比添加121%，接连两年完成3位数添加。阿里云官网显现，到2016年末，阿里云客户超越230万，其间付费用户达76.5万。
现在腾讯云排名第二，5月17日，腾讯发布到2017年3月31日成绩，其间，“其他”事务的收入同比添加224%到达75.56亿元。“该项添加首要受来自腾讯的付出相关服务及云服务收入的添加所推进。”腾讯云期望争夺国内公有云“一哥”的位置，本年3月腾讯云以0.01元简直免费的价格中标厦门政务外网云服务，泄漏腾讯云抢占商场的剧烈希望，两边在商场上的针尖麦芒的竞赛必定对每一个客户都“锱铢必较”，尤其是大客户。
所以顺丰宣布的宣称或许也并非空缺来风。各不相谋的宣称咱们现在无从求证。但现已泄漏出我国公有云商场的竞赛相同十分剧烈。
云核算作为数据年代的根底设施正在成为工业竞赛的焦点。事实上不仅仅是在互联网巨子之间争夺公有云的话语权，包含传统IT企业云也相同是互相转型的要害支柱，相同是得云核算者得全国。
工信部信软司司长谢少峰表明，云核算上一年以来出现迸发添加的态势，上一年均匀添加超越一倍，国内最大的云核算公司超越50亿元，国际上最大的云核算公司收入超越了150亿美金。这个迸发式的添加，体现出智能化、数据经济所带来的改变。国外大企业纷繁向软件化、渠道化进行改造，向敞开化、渠道化的安排转型。这样的改变云核算是最重要的根底设施，是决议未来工业4.0和工业互联网成功的要害。
