编者注：本文为谈婧在知乎上对“怎样剖析 2017 年头以来「滴滴出行」打车难、打车贵的现象?”问题的答复。 作为从前的专车职业从业者，我以为形成现在这种状况的底子原因是滴滴的派单逻辑存在问题，导致其引导了司机的成心加价和接单速度慢。 你或许注意到这个界面，打车的时分，界面默许在加价的选项上(而且加价还不少!)，用户能够挑选加不同的价格，而途径会告知你加不同价格的接单或许性，假如加一次没被接单，能够调整加价再次叫车。 刨去途径盈余压力的要素，这样的规矩拟定会给途径两边带来什么鼓…
编者注：本文为谈婧在知乎上对“怎样剖析 2017 年头以来「滴滴出行」打车难、打车贵的现象?”问题的答复。 作为从前的专车职业从业者，我以为形成现在这种状况的底子原因是滴滴的派单逻辑存在问题，导致其引导了司机的成心加价和接单速度慢。 你或许注意到这个界面，打车的时分，界面默许在加价的选项上(而且加价还不少!)，用户能够挑选加不同的价格，而途径会告知你加不同价格的接单或许性，假如加一次没被接单，能够调整加价再次叫车。 刨去途径盈余压力的要素，这样的规矩拟定会给途径两边带来什么鼓…