如果说需求照料普罗群众的利益,赋予普速火车更多公益性的话,那么动车组则应该更多地表现价值规律,彻底由商场去定价,随行就市。 本期《我国经济周刊》刊发报导《“铁总”又要调价 王梦恕:涨幅过高不合理》。4月18日,该报导上网后引发热议。绝大多数网民的留言,自始自终吐槽一片,对提价十分不满。其间一些看上去比较理性的谈论,也仅仅附和我国工程院院士、铁路专家王梦恕的说法:此次调价涨幅过高,并不合理。 公私分明,报导标题尽管存在显着的导向,但内文也还算重视观念平衡,引用了另一位专家的特殊说法…
如果说需求照料普罗群众的利益,赋予普速火车更多公益性的话,那么动车组则应该更多地表现价值规律,彻底由商场去定价,随行就市。 本期《我国经济周刊》刊发报导《“铁总”又要调价 王梦恕:涨幅过高不合理》。4月18日,该报导上网后引发热议。绝大多数网民的留言,自始自终吐槽一片,对提价十分不满。其间一些看上去比较理性的谈论,也仅仅附和我国工程院院士、铁路专家王梦恕的说法:此次调价涨幅过高,并不合理。 公私分明,报导标题尽管存在显着的导向,但内文也还算重视观念平衡,引用了另一位专家的特殊说法…
如果说需求照料普罗群众的利益,赋予普速火车更多公益性的话,那么动车组则应该更多地表现价值规律,彻底由商场去定价,随行就市。 本期《我国经济周刊》刊发报导《“铁总”又要调价 王梦恕:涨幅过高不合理》。4月18日,该报导上网后引发热议。绝大多数网民的留言,自始自终吐槽一片,对提价十分不满。其间一些看上去比较理性的谈论,也仅仅附和我国工程院院士、铁路专家王梦恕的说法:此次调价涨幅过高,并不合理。 公私分明,报导标题尽管存在显着的导向,但内文也还算重视观念平衡,引用了另一位专家的特殊说法…